• Rades,Galets.

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& ils font censés d u département de ce port. Lorsquele Roi étoit au Havre, en 1749, on lança cn fa pré-sence , dans le bassin , une Flûte destinée à porter lenom de Chariot - volant ; le Roi satisfait de la promp-titude 6c de la dextérité avec laquelle Fopération futexécutée, honora le Bâtiment du nom de Cliariot-royal.On peut fur le chantier, construire trois Vaisseaux defoixante-dix ou quatre-vingts pièces de canon, 6c leslancer à l’eau tous les trois ensemble; à droite de cechantier, en regardant le port, ou sur le bord occi-dental du baísin est I*Arsenal, où l'on voit le siège dela juridiction de l’Amirauté, des Ecoles de marine,d'artillerie-, de mathématiques, des Bureaux pour lesOfficiers, des Magasins pour l’armement 6c 1 équipe-ment des Vaisseaux du département, d’autres Magasinspour les armes, 6cc. L’autre chantier est au dehors dela porte du Ferrai, fur la main droite; on y construitfceaucoup de Vaisseaux marchands : il en fut lancé troisa l’eau, en 1749, en présence du Roi.

Au dehors du port il y a deux rades; l’une appeléela j vérité rade, est à une bonne demi-Iieue de la têtedes jetées, vers le nord-ouest; la grande rade est plusà l’ouest, distante d’environ deux lieues de l’entrée duport : le mouillage de ces deux rades est de bonnetenue, plus franc cependant à la grande rade qu’à lapetite, vu qu’à la petite rade le fond de bonne terreest plus entre-mêlé de cailloux 6c de coquilles, quipeuvent endommagez les cables. Les Vaisseaux ne