POUR LES INDES ORIENTALES. Liv. XVII. Chap. X. 277nonobstant qu’il lui eût signifié sa volonté, avoit fait charger des marchan- Sectiondises des Indes fur un Vaisseau François pour les faire vendre à Ham- VI.bourg, & que ne voulant ni ne pouvant conniver que la ci-devant Compa-gnie d’Ostende, ou quelques-uns de ses Sujets des Pays héréditaires, fissent Compagnieun Commerce illicite, contraire aux Traités, il désiroit non seulement que /Ostendele Sénat ne permît pas la vente de ces marchandises, mais qu’il les fît sé-questrer (ci). Les Bourguemaîtres & le Sénat de Hambourg au-lieu d'obéir J1au Rescript, représenteront qu’on leur avoit fait voir que le Vaiíìeau ni lacargaison n’appartenoient ni à la Compagnie d’Ostende, ni à aucun Sujetde Sa Majesté Impériale ; que le Vaisseau étoit François , & que la car-gaison appartenoit à un Marchand Espagnol, comme il paroissoit par un Mé-moire qu’ils envoyoient. Cette Remontrance n’eut aucun effet, Sa Majesté,Impériale informée des tours d’adresse qu’on avoit mis en œuvre, persistadans fa résolution, nonobstant les insinuations que la Cour d’Elpagne fit àl’Agent de Hambourg résidant à Madrid (b) (*).
Après la séquestration des effets en question, cette affaire traîna fort en L'Empc-longueur, fans que les intéressés pussent obtenir main levée, desorte qu’ils reur *?'furent obligés enfin de s’accommoder. Les Magistrats de Hambourg publie-rent un Décret, qui portoit en substance, que la Compagnie d’Ostende p our arr ê.ayant été abolie suivant les Traités, & que la vente des effets du Vaisseau#/- cesY Apollon, & le transport d’autres fur le Vaisseau Marie- Amande , ayant pratiquesdonné des soupçons aux Puissances Maritimes, Sa Majesté Impériale avoit âàà leur sollicitation requis de la ville, de ne plus accorder de protection àce Commerce illicite: que pour faire honneur à Sa Majesté Impériale, &pour lui témoigner son très-grand respect, comme aussi pour dissiper lessoupçons des Puissances Maritimes, le_ Sénat avertit tous les habitans, & Né-gocians de la ville, que dans les conjonctures présentes ils ayent à s’abste-nir tout-a-fait du susdit Commerce illicite. Apres la publication de ce Dé-cret, on donna main levée des effets séquestres,qui furent secrettement en-
le-
(a) Roufet, ubi sup. p. 340. (í) Ibid. p. 343.
(*) Dans le même tenis que les Directeurs de la Compagnie ss Ostende mettoient touten œuvre pour maintenir leur Commerce, nonobstant tous les Traités faits, ou qu’onpouvoit faire pour le suspendre ou le supprimer, ils ne fe firent pas un scrupule de seprévaloir de la liberté que Sa Majesté Impériale avoit stipulée pour eux, de pouvoir en-voyer deu-X Vaisseaux aux Indes, fans qu’ils fussent molestés en allant ou en revenant pâl-ies Puissances Maritimes. Ces Vaisseaux furent la Concorde de cinq cens tonneaux, mon-té de quarante pieces de canon, & de quatre-vingts hommes, commandé par le Capital,n z ''saques de Lorme ; & le Duc-de Lorraii.e, de la'même grandeur, de quarante-quatrepieces de canon & ayant cent-quatrevingt-dix hommes, Capitaine k Clerc. Ces Vais-seaux partirent d’Ostende, au commencement d’Avril 1732, avec des Passeports Kollan-dois; ils avoient à bord quantité de bois de charpente, & dauties matériaux pour ra-commoder un Vaisseau de la Compagnie qui étoit à Bengale (i). lis revinrent heureu-sement à Ostende vers la fin de Tannée 1 734 - : Majesté Impériale étant alors en guerre
avec la France & T Espagne, & obligée plus que jamais d’avoir dés égards pour les PuissancesMaritimes, on renonça tout-à-fait au dessein de soutenir ce Commerce (a).
( i) Mercure Hist, & Polit. T. XC1I, p, 480 . (z) \ouJset, T, VIII, p. 343 » 47 ?»
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