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Architecture Hydraulique , Livre I.

Les Au-teurs quicnt écrit furla Mécani ■»que, ont faitfies supposi-tions qui nepeuventavoir lieudans la pra-tique.

CHAPITRE II.

Du Frottement ifr de la maniéré d’en calcuUr îeffet dans

les Machines.

L ES Auteurs dont nous avons des Traitez de Mécanique;

ont supposé, comme nous savons fait dans le Chapitre pré-cédent, que les Parties qui dévoient se mouvoir les unes fur lesautres étoient parfaitement polies, laissant à la discrétion de ceuxqui auroient des Machines à faire construire, le foin de diminuerle poids, ou d’augmenter la Puissance autant qu il feroit nécessai-re pour surmonter la résistance causée par les frottemens, fans don-ner aucune réglé qui put seulement servir à en faire une estimationgrossière ; cependant comme fesser du frottement est beaucoup plusgrand qu'o n ne se simagine, ôc qu’on ne peut porter un jugementexact d’aucune Machine sans y avoir égard aussi scrupuleusementqu’au rapport des differens bras de levier qui communiquent lemouvement, sur-tout quand elles font destinées à élever de seau,j’aicrû ne pouvoir me dispenser de donner ce Chapitre, qu'il fauts’appliquer à bien entendre comme un des plus essentiels de cet.Ouvrage.

M. Amontons est le premier qui se soit appliqué à donner desréglés pour calculer le frottement, qu’il a établies fur un grandnombre d’experiences ; cependant comme les conséquences qu’ilen a tirées n’avoient d’autre fondement que ces mêmes expérien-ces , M Parent a essayé de traiter ce sujet géométriquement dansplusieurs Mémoires ; mais par une fatalité assez ordinaire aux dé-couvertes les plus utiles, qui n arrivent que rarement à la connoif-sance de ceux â qui elles scroient le plus nécessaires, il ne paroîtpas que les Machinistes en ayent fait jufqu’ici aucune application :il est vrai que ce qusen dit M. Parent n’est guéres à leur portée, cesont des calculs algébriques à perte de vûë capable de les effrayer,au lieu que s’il en avoir déduit des conséquences en forme de ma-xime, on les auroit suivies avec la confiance que l’on a ordinaire-ment pour tout ce que l’on fçait être établi fur des principes de Ma-thématique , quoique l’on ignore la voye par laquelle on y-est ar-rivé. Pour ne point tomber dans le même inconvénient, je vaisdonner ce qu’il importe le plus de sçavoir sur les frottemens , queje ferai enforte dtp mettre à ía portée de ceux qui n’ontque les prs-