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3 (1826) Force commerciale de Grande-Bretagne / par Charles Dupin
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voies publiques ; 1 17 i

tout entier avec les objets périssables dbrif il se compose; et,de ses vaines dépenses, trop souvent, il uè reste que d’humi-liants souvenirs. Au contraire, la -richesse employée à dègrands monuments d’utilité publiqüé, devient 'impérissable.Les générations réparent et conservent, avec un soin religieux,l’œuvre d’un génie ami des hommes; car les peuples révèrentles travaux consacrés à leur bien-être ; ils nourrissent, au fondde l’âme, un généreux amour des familles qui leur ont léguéces durables présents; et leurs voix et leurs cœurs sont tou-jours prêts à récompenser de leur suffrage et de leur appui,les dignes rejetons de leur& antiques bienfaiteurs.

Telle est la gloire légitime et, la durable récompense’qui

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Couronnèrent lés travaux du duc de Bridgewater. Pour obtenirles succès qui Signalèrent foutes ses entreprises, il eut lemérite dè découvrir,- da rià un rang obscur, un artiste que lanature avait favorisé, eè qîi-ëlle fait rarement, d’un esprit justeet d’une imagination féefttide. James Brindlèy se forma de lui-même et par là seule force de son génie ; il commença', commeRennie et Telfûrd, pat être un simple ouvrier; il devint,comme eux, un illustre ingénieur*.

Le duc de B ri dgewater avait d’abord eu dessein d’établirune communication, dans une étendue de onze kilomètresseulement, depuis ses mines de charbon fossile, auprès deWorseley, jusqu’à Manchester ; projet dont l’autorisation futdonnée par l’Acte 32 e . Geo. IL On commença l’excavation ducanal, à partir de la mine ; lorsqu’on fut arrivé près de la route

* Bfindley fut d’abord Ouvrier * constructeur de moulins. Il exécuta dés' machinesavec succès j perfectionna la construction et les applications delà machine à vapeur,etes readi t moins coûteuses. L’Angleterre lui doit les plans et l’exécution des ca-naux du Grand-Tronc, et d’Oxford-et-Conventry ; il a donné pareillement ses projetspour les canaux de Leeds -et I Liverpt)ol, de Huddersfield, de Chester, de Forth-et-Clvde , du Gtaud-Tronc à la Séverue, etc. Il naquit en 1716 et mourut en 1772 , aumoment d’achever ses plus helles entreprises.