VOIES PUBLIQUES. 19

moyen d’une bifurcation ; long de 16 kilomètres seulement ,il a dans cette courte étendue, trois plans inclinés.

Le i er ., près du canal de Shrewsbury , long de 29 ^ mètres sur 50“^',58 d’élévation.

Le a*. sbué près de Windmill *, long de 549 mètres sur 38 mèt, ,4o.

Le 3 e . , à Hay , près de la Séverne , long de 320 mètres sur 65 mèt , 09 .

Les deux I ers . sont pareils à celui du canal du duc de Brid-gewater. Le 3 e . offre une particularité remarquable. C’est unecontre-pente longue de neuf mètres, par laquelle il redescenddans la partie supérieure du canal. Une machine à vapeur,forte de six chevaux, sert à faire monter les bateaux sur cedernier plan qui, du reste, ne diffère pas des autres.

Nous avons dit que le canal de Shropsliire se divise en deuxbranches qui vont jusqu’à la Séverne; la branche occidentaledébouche dans ce fleuve, auprès de la célèbre fonderie deCoaîbrookdaîe, où fut coulé le premier pont en fer. Avantl’adoption des plans inclinés, cette branche présentait unétablissement assez singulier. On avait creusé deux puits ayantdix mètres de circonférence et trente-sept de profondeur. Lesbateaux chargés, arrivant du canal jusquà l’ouverture\supé-rieure d’un des puits, on mettait leur charge dans des caissesen fer qu’on descendait par ce même puits, au fond d’unsouterrain , prolongement de la partie inférieure du canal quidébouche dans la Séverne, Les caisses en fer étaient montéeset descendues , au moyen d’un tambour et d’une grande roueà frein, établis entre les deux puits. On a trouvé beaucoupplus d’avantages à se servir des plans inclinés, qui évitent lesdéchargements et les rechargements. Le canal de Shropsliire,comme tous ceux qui passent dans le voisinage des mines ,est en partie alimenté par l’eau d’épuisement de ces mines :eau qu’on élève avec la machine à vapeur. Une semblable

* Au plan incliné de Windmill , six bateaux montent et six autres descendent enune heure ; trois hommes suffisent pour en diriger les mouvements. La charge de cesbateaux est de 5 à 8 tonneaux ; ils diffèrent seulement par le creux.