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3 (1826) Force commerciale de Grande-Bretagne / par Charles Dupin
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VOIES PUBLIQUES, 199

les calculs les plus favorables. Les revenus se sont accrus à telpoint, que les dividendes , fixes d’abord à 5 liv. st., ont montéjusqu’à 60 ; et que les actions y fixées d’abord à 100 liv. st. ,se sont vendues treize fois cette valeur !... La première misede fonds était de 354 ,^ 5 o liv. st. ; l’extension progressive de laligne navigable a nécessité de nouveaux emprunts qui, tous,ont été remboursés avec les bénéfices du canal.

Dimensions principales du. Grand-Tronc. Longueur, i 5 o kilomètres, dontt )5 au centre, ouverts en petite section, avec soixante-neuf écluses 5 puis, engrande section : i°. du côté de la Mersey, 29 kilomètres sur le même niveauque le canal du duc de Bridgewater; 2 0 . du côté de la Trent, 26 kilomètres ,avec six écluses.

AUTRES DIMENSIONS. ' EXTREMITES CENTRE.

Largeur à fleur d’eau,.io m ® t -,67 à i2 œi;t -,2o 7 met -,62 à 9 met -,i 4

Largeur au plat-fond. 5 met -, 5 o 4 met ‘> 88 -

Profondeur.i mit, ,68 i met -,57

Ecluses : longueur, 24 mètres : largeur. 4 m “ t >ôo 2 meK , 3 o

Largeur des bateaux *. 4 roi: S 2 7 2“ 1 ', i 3

Le canal du Grand-Tronc présentait de tout autres diffi-cultés à vaincre, que celui du duc de Bridgewater. Il fallaitle diriger à travers une suite de vallées et de montagnes quiont exigé : la construction de trente-cinq écluses du côté dela Mersey, et de quarante du côté opposé; l’érection de troisponts-aqueducs, et de deux cent cinquante-buit ponts ordi-naires ; la formation de cinq réservoirs; l’excavation de cinqgaleries souterraines, pour traverser la grande chaîne de mon-tagnes , qui va du sud au nord de l’Angleterre et de l’Ëcosse .On a dû s’élever de g 6 mèt ’,5 au-dessus de la Trent , et dei24 ,nè Vf au-dessus de la Mersey. Encore, pour ne pas êtreréduit à monter plus haut, a-t-il fallu donner à la principalegalerie souterraine, percée dans la gorge de Harecastle, unelongueur de 2,64 ï mètres. On n’a pas osé, lors de la concep-tion primitive des plans du canal, ouvrir cette galerie en grande

* Les grands bateaux portent quarante tonneaux ; les petits, vingt.