2o8 force commerciale.

o Ppisqu’on n’a pas encore exécuté la jonction de la Cam avecla Lea, il faut revenir sur nos pas. Près de rentrer dans laTamise , nous trouvons une courte tranchée qui nous mèneà la naissance du canal du Régent*, sur la rive gauche de cefleuve. C’est aussi vers ce point que débouche le canal quicoupe la presqu’île des Dogs.

Communications du nobd-ouest. Canal du Régent . 11enceint *, de l’est à l’ouest, le nord de la capitale -, et commenceune longue chaîne de canaux, qui va jusqu’à Huil et Liverpookil est ouvert en grande section.

Sa largeur~ 1 3 mit ,72 au ras de Teau j et i4 au plat-fond, sur uneprofondeur d’eau == i œèt ,52. Sa longueur est de i3 kilomètres, et sa montéstotale, de 25 mèt ,6. Largeur du chemin de lialage ■= 3 met ',66. Une banquettesur le côté opposé, disposition particulière à ce canal , est large de o me, ,()i.

Pour suivre le canal, à partir de la rive septentrionale dela Tamise , à Limehouse, nous nous élevons d’abord par troisécluses ; nous passons sous la grande et belle route commer-ciale qui conduit aux Docks des Indes orientales et occiden-tales; nous montons successivement par cinq autres écluses,en contournant la cité. Parvenu auprès du faux bourg d’Is-lington , il nous faut traverser un souterrain long de 820 mè-tres, puis franchir une coupure profonde, avant d’atteindre laroute de Hampstead . Nous montons encore par quatre écluses.Nous côtoyons, au nord, le parc du Prince Régent ; nous trou -vous à gauche une branche du canal, qui s’avance à l’est dece parc, et se termine par un bassin spacieux. Les naviresemployés à la navigation de la Tamise ainsi qu’au cabotage,peuvent arriver dans ce bassin, qui devient un centre de com-merce pour le nord de la capitale. Depuis lé meme bassin,nous njavons plus qu’un seul niveau, jusqu’à Paddington. Il afallu, pour conserver ce niveau, faire des tranchées considé-rables , et creuser un souterrain long d’à peu près 400 mètres.