VOIES PUBLIQUES. 2Cg
Le canal du Régent devait être alimente par les eaux tiréesde la Tamise au moyen de machines à vapeur; il le sera parcelles de la C ie . connue sous le nom de Grande-JonctionJVaterworks. A l’avenir,- cette C ie . tirera directement de laTamise , les eaux qu’elle fournit aux habitants de Londres .
Le canal, malgré son peu de longueur, présente beaucoupd’ouvrages d’art. Trente-sept ponts servent à le traverser ; ilpasse sous l’aqueduc de la nouvelle-rivière, par deux galeriessouterraines, lesquelles, ainsi que la plupart de celles qu’ona construites pour les canaux d’Angleterre, sont sans cheminde halage : nous en donnons le profil, PL I.
Il est étonnant qu’on n’ait pas encore imaginé de mécha-nisme, simple et facile, par le moyen duquel des bateauxfranchiraient les souterrains, aussi rapidement que s’ils navi-guaient à ciel ouvert. C’est qn problème très-utile, que nousproposons au talent des ingénieurs anglais .
Le général Congrève avait obtenu qu’on exécutât sur lecanal du Régent, une double écluse qu’il appelle hydropneu-matique , parce qu’il y combine les forces de l’air et de l’eau,pour élever et pour abaisser alternativement deux flotteurssur lesquels posent les bateaux qu’il veut faire monter ou des-cendre. On a trouvé ce système ingénieux, mais trop compli-qué, trop sujet à se déranger; il est abandonné.
On a construit sur le même canal, une double écluse plussimple, et qui, dans beaucoup de cas, peut être employée avecavantage. En voici la structure et le jeu ;
Un conduit souterrain, qu’une vanne ouvre et ferme à volonté , va de l’un àl'autre sas. Supposons l’eau du premier sas, au niveau du Bief supérieur 5 etl’eau du second , au niveau du bief inférieur. En levant la vanne du conduitintermédiaire, le niveau que prendront les deux sas, ne s’élèvera qu’à lamoitié des hauteurs de l’eau dans les deux biefs. On n’aura donc plus à four-nir, du bief supérieur, que l’eau nécessaire pour soulever le bateau, de lademi-différence des niveaux dans les deux biefs , si ce bateau doit monter -, s’il