a Va FORCE COMMERCIALE.

D’Aberconway, la route côtoie le littoral d’une vaste baiejusqu’à Bangor, ville de 3,579 habitants. Remarquons, danscette petite ville, une ëcole dotée de 4 °° liv. st., qui fontdix mille francs de rente, pour l’éducation des enfants sansfortune.

A Bangor commence le Chenal ou détroit de Menai , qui *séparé le Pays de Galles et l’île d’Anglesea \ il débouché ausud-ouest, un peu plus loin que Caernarvon , ville renomméepour la salubrité de sa position , et très-fréquentée durant labelle saison, par les baigneurs valétudinaires. On fait uncommerce considérable dans le port de Caernarvon *, la seuleexportation des ardoises exploitées dans le comté , surpasse unevaleur de 5 oo,ooo liv. st. c’est-à-dire, plus de i 2 , 5 oo,ooo fr.Ces ardoises sont amenées, avec la plus grande économie, jus-qu’aux lieux d’embarquement, sur des chemins de fer.

Les routes méridionales du Pays de Galles , qui convergentsur Caernarvon , sont prolongées parallèlement au détroit deMenai, jusqu’à Bangor, où viennent se joindre les deux grandesvoies publiques de Londres à Dublin . M. Telford dirige ac-tuellement la construction d’un pont en chaînes de fer, surlequel on passera 'ce détroit, vis-à-vis de Bangor. C’est uneentreprise considérable, pour laquelle l’auteur a plusieurs foismodifié ses projets. Avant de décrire cet ouvrage , nous atten-drons qu’il soit complètement achevé.

U île d'Anglesea n’est remarquable que par sa stérilité, sanudité, les rochers dépouillés et le sol rocailleux qu’elle offrede toutes parts à l’observateur •, mais elle renferme de richesmines de cuivre. Elle possède le port de Beaumaris , où sontehregistrés 5i5 navires, mesurant 24,880 tonneaux, quoiqueBeaumaris même n’ait que 2,2o5 habitants.

Le port de Holyhead , encore plus important, est situédans une petite île, à l’ouest d’Anglesea, sur la voie la plus