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diffg 8 * °nvrent pour établir des communications entre le*L a ens points des département

Ç'on 8truetion d’un grand nombre de ponts est entreprise.Tu r j « Bordeaux, de Rouen, d’Avignon sur le Rhône , dede 8Ur le Pô, sont les plus notables. Ceux de Bordeaux etainsi que celui sur la Durance, qui a été achevé8rn, 1( j e dernière, étaient regardés comme impossible. Uunombre d’autres ponts sont de même achevés.

I Travaux de Paris .

âiffZ° an al de l’Ourcq et la distribution de ses eaux dans le*S.aoo^tes parties de Paris , sont l’objet d’une dépense de8ei 0n ’ W °d franes par an. Dans quelques années ces travauxCo mpletteuient achevés. Déjà soixante fontaines ré-lt>a rc ? n ' ; l es eaux de l’Onrcq dans les principaux quartiers etCs de ' a capitale. L’eau y’arrive et les arrose continuel-4e t r *• Lu Seine, la Marne, l’Yonne, et l’Oise , son t l’objet^ av aux considérables pour améliorer leur navigation.ïhai r Cou P"re de. Saint-Maur , qui sera achevée l’année pro*don n a l»régera la navigation de la Marne de cinq lieues, etdes eaux po.nr de nombreuses usines. Les écluse*lit nu '* 8 a u Pont-de-PArche, à Veruon et à.faciliteront

l' ) Sqy'A^'° n de la Seine , et d’autres écluses la prolongent4’Jç “ Troyes et à l’Aube . Les ponts de Cboisy de Besons etliiStJ 1 ’ ^ uc 'l>tent les communications ou concourent à l’entbel-

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de la capitale.Louvre c’tirhèvn •

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ouvre s’achève; on abat cette quantité de maisons qui

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v ent entre le Louvre et les Tuileries . Uncsecoude

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'«unit les deux palais.

Marine.

av °ns perdu la Gaudeloupe et l’Isle de France. L*Sort: e de secourir ces colonies ne devait noint faire tenter 1*

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de

secourir ces colonies ne devait point faire tenter lai«et,’ J «Hos escadres dans l’état d’infériorité relative où ellespavaient.

fiiili^ 15 ' 8 réunion de la Hollande, ce pays nous a fourni dixflorte 01 ^ 6 '. 018 el; tre ’ ze vaisseaux de ligne. Nous avons desde v , • c °nsidérables dan* l’Escaut et à- Toulou. Des division*^ r ®ns SSeaux de ligne plus ou moins fortes, sont dans les dif-to ut P° rt s, et quinze vaisseaux sur les chantiers d’Anvers .^ e8 * disposé de manière à ajouter chaque année uni^ubre de bâtimens de guerre à notre encadre de l’Es-'‘ovir' '*' ,eu X vaisseaux de ligne sont en construction à Cher-'*? a te l’ a pprovisionnen>ent en bois et en matériaux de«Uiq s 8 | ' ce y est si considérable, que nous en pourons mettre6 c ^ ant ’ er avant la fin de 1811. L’Orient, Rochefort,’ 0,i t toutes leurs cales occupées. De nombreux vais*t|a 't* s Se instruisent à Venise. Naples devait, suivant le*’ «voir cette année six vaisseaux de ligae et six frégates.