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*%cé ^ r,nce d’Eckmühl est à Hambourg . Soti corps a été reii-s 0 rj e P ar des troupes venant de France et de Hollande; deJ Ue s ur f f nr>int il -v a plus de troupes qu’il n’y en a jamaisqui est réunie au corps du prince
e U. £ e sur ce point il y a plusdivision danoise qui
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est de 15,000 hommes.
lv * s ioT Cor l )s H 06 commande le duc de Bellune, n'avait qu’uner, Jitipi 1 Pendant la campagne qui vient de finir ; ce corps a été*^' s iong e *" ^ Uc ^ e ^ une commande aujourd'hui les trois1.^ *
% ^constances étaient si urgentes au commencement de ladissiil? 11 ®' que les bataillons d’un même régiment se trouvaientCl) a In és dans difîérens corps. Tout a été régularisé, etUo e * e régiment a réuni ses bataillons. Chaque jour il arrives Ha a quantité de bataillons de marche qui passent l’Elbep^odebourg, à
S. M.
Ss ® to T v
- . jours la revue de ceux qui arrivent par Dresde .
c ai Ss e( luipages militaires de l’armée ont aujourd’hui, soit enWit d’ancien modèle, soit en caissons du nouveau modèledes v ; v ‘ so ' t en voitures à la Comtoise, de quoi transporterqtie [ e res pour toute l’armée pour uii mois. S. M. a reconnu^dèl S V(J dures à la Comtoise, ainsi que les caissons d’ancien(es / e ’ °nt des iuconvéniens, et elle a prescrit que désormaisàl'ljjjjj l )a ges, au fur et à mesure des remplacemens, fussent( j U j sur le modèle des caissons N°. 2, attelés de 4 chevaux,t'a ^°, rtent facilement 20 quintaux.
est pourvue de moulins portatifs pesant 16 livres, etboi s a Clmc l l 'e j our cinq quintaux de farine. On a distribué
(\ e ces moulins par bataillon.
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lififJ'.^availle avec la plus grande activité à augmenter les for-
S>deGl» 5 „.
bç r rava *11 e _ également à augmenter les fortifications deWit-S* S. M. veut faire de cette ville une place régulière, et^üVfj e ^ ra cé en est défectueux, elle a ordonné qu’on la fîtSUç j e .P a r trois couronnes en suivant à peu près la méthodecomte Chasseloup-Laubat a mise en pratique à
0Î*.“ e? 1 e ‘> bon état.
bo Uro ,rava ille aussi avec une grande activité à fortifier Ham-citaqç!. général du génie Haxo s’y est rendu pour tracer la^°Ur» 6 et * es ouvrages à établir dans les îles pour lier Har-, '°Hsvj-, ï ' Vec Hambourg. Les ingénieurs des ponts et chaussées yd’An v " seu,: deux ponts volans dans le même système que ceuxVJ? ’ ,,n pour la marée montante, l’autre pour la marée
Il n( lante.
c ^,'° l * v elle place sur l’Elbe a été tracée par le général Haxo,Lç s ^ de Verden, à l’embouchure de la Havel .
*iég e ° r *s de Cuxhaven , qui étaient en état de soutenir unx ( ’ 1) nua ‘ i qu’on avait abandonnés sans raison, et que^ Z z