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rief ein alter Matrose, nun geht'S! Iezt sieht man doch, daßcS dem Kapitän Ernst ist, fortzukommen!"

Auf der andern Seite haben die Seeleute auch lehr guteund empfellnngswürdige Eigenschaften. Sie sind überhauptdienstfertig, freymüthig, treu, und von erprobter Redlichkeitund Tapferkeit. Die Schiffer, die Steuermänner, der Boots-mann und Schicmann bcsizen eine Menge von Kenntnissen,welche nicht blos durch lange Erfahrung erlernt werden müs-sen, sondern anhaltendes Studium crsodern, um im Standezu seyn, den Pflichten ihrer Stellen nach Ersordcrnist Ge-nüge zu leisten. Auch ist die Lernbegierde sehr bemerkens-werth, womit junge Matrosen und Schisssiungen, die wederschreiben noch lesen können, aus eigenem Antriebe sich bemühen,beides und die Stcuermannskunst zu erlernen, und einen Theilihrer Besoldung verwenden, nm Unterricht zu erhalten, undneben ihrem öst beschwerliche,, Dienste eifrigst zu suchen undzu beuuzen. Die bctühnitcn Admirale dc Ruyter, Tromp,van Amstel, Piethcyn nnd andere haben sich aus diesemWege emporgeschwungen. Der größte Theil der ältern be-sahrncn Matrosen sind ebenfalls geschiktc und in alüm, wasauf ihre Profession Bezug hat, unterrichtete Leute, die aufihre» vielen Reisen in die fernsten und verschiedensten Ge-genden der Erde sehr viel gesehen haben, so daß ihre kluge»Gespräche oft auch Weise zu crgöjen wissen. Ein solcher bc-fahrner Matrose ist nicht nur ein schäzbarrr, sondern wirklichgeschäzter Mann, der sich durch eine vierjährige Erfahrung,durch große praktische Kenntnisse des SeedienstS, Lurch un-ermüdliche Thätigkeit bey jeder Arbeit, durch unerschütterlicheEntschlossenheit in Gefahren und kkugen Rath in den ver-