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Herstellung der Marschordnung i» einer LinienFigur ;i.

Wenn die Flotte Westnordwest bey dem Wind segelt,und dieser sich von Nord eben dahin umlegt, so ist sowohl derkauf al» die Ordnung gestört. Um lcztcre über Bakbord oderüber denselben Bug herzustellen, fällt Las vorscgclnde Schiffüber Bakbord bis Südwcst — welches nun die Linie bey demWinde und die neue Richtung ist, — ab, und bleibt in die-ser Richtung ausgebraßt halten. Alle übrigen Fahrzeuge fal-len auf einiiiahl über Steuerbord nordwärts ab, sezcn Se-gel bey und steuern mit BakbordShalscn zu, bis sie in dieRichtung des Kielwassers voin Admiralschiffc gelangen, wo siebe» dem Wind wenden, und ihre Fahrt so lange aufhalten,bis das leztc Schiff, welches einen weiter» Weg zurükzulegenhat, seine Stellung ebenfalls erreicht hat. Im Fall dieFlotte ihren Lauf über Steuerbord, also über den andern An-nehmen sollte, würde das vorscgclnde Schiff nach Nord, alleübrigen hingegen nach Südwcst abfallen, und i» die Liniesegeln, welche die Richtung des ersten Schiffs angicbt, daselbstwenden, und wenn solchergestalt die Marschordnung hergestelltist, ihren Lauf in beliebiger Richtung fortsezen.

Diese Herstellung kann unter ähnlichen Umständen auffolgende Art ebenfalls ausgeführt werden. Alle Schiffe fallenzu gleicher Zeit nach Südwcst ab; dann segelt das Admiral-schiff mit raumem Winde und vollen Segeln voraus; daszweyte legt sich in gehöriger Attfernung in dessen Kielwasserund sofort die übrigen. Figur ;r. Dabey ist zu bemerken,daß die Schiffe, je weiter sie von der Mitte der Linie vor-wärts entfernt sind, einen oder zwey Striche mehr abfallen,