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BATIMENS NOUVEAUXLa vitesse moyenne des navires à vapeur , dans 1 état où ilssont aujourd’hui, ne diffère donc pas infiniment de la vitesseordinaire des grands vaisseaux à voiles ; et peut-être sera-t-onpersuadé quelle pourra l’atteindre et même la surpasser , sil’on a égard aux considérations suivantes :

encore nne vitesse de 1 lieue 1/2 à l’heure contre le courant. —Généralement les pa-quebots américains font quatre milles , ou 1 lieue i^3 a l’heure . contre vent et marée.—Le stamhott 1 eFulton a été en 1821 de New-Hawen à New-Yorck (quatre-vingt-dixmilles ) en huit heures, ce qui fait 3 lieues 3/4 à l’heure. — Ce meme slainbott, quiestduportdequatrecents tonneaux, fait, pour sa marche la plusliabituelle, 3 lieues 1/3à l’heure en bonnes eaux. — Le bateau à vapeur la Tamise , partant d’Écosse , afait par une grosse mer, deux cent cinquante-trois lieues en cent vingt-une heures etdemie, ce qui fait plus de 2 lieues à l’heure. — Un vaisseau de soixante et qua-torze (Lege) qui a été remorqué en Angleterre par une machine à feu, de soixantechevaux seulement, faisait malgré son poids énorme, 1 lieue 4/5 à l’heure. — Le pa-quebot anglais à vapeur de Margale , fait souvent 4 lieues à l’heure. — Le bâteau à va-peur de Dublin, chargé maintenant du service de la poste d’Irlande en Angleterre,fait ponctuellement son trajet avec une vitesse de treize milles, ou 4 lieues i/3 àl’heure : « Ce qui, disent les Anglais , eût été traité de chimérique il y a quelque» temps. » — En trois mois le paquebot anglais à vapeur le Tourist, a fait quatre-vingt-six fois le trajet de Londres à Leith; ce trajet est de cent trois milles ; il se faitordinairement en quatorze heures; et la vitesse moyenne, prise sur la totalité desquatre-vingt-six voyages, a été d’environ 2 lieues 1/2 à l’heure, sur une côte où lamer est souvent fort dangereuse. Près de dix mille passagers qui ont fait ce voyagepeuvent attester ces faits. — Le navire à vapeur les Deux-Frères , de soixante et douzetonneaux , de M. Gernstedt, a marché en mer par de fort gros temps, avec une vitessemoyenne de 3 lieues à l’heure.—Le paquebot de Calais à Douvres , fait environ 1 lieue172 à l’heure , par des vents lout-à-foit contraires. — Un bâtiment à vapeur a re-monté de Rouen à Paris, contre le courant de la Seine , avec une vitesse de près de2 lieues à l’heure. — Le bâtiment à vapeur, la Duchesse de Berry , a remonté duHavre à Rouen , le 28 août 1821 , contre le vent et contre la marée , avec une vitesse

de 1 lieue 676 à l’heure. — AI. B., membre de l’Institut, a été transporté de

Trieste à Venise , sur un navire à vapeur qui a fait ce trajet en douze heures , par une

grosse mer, ce qui fait plus de 2 lieues 172 à l’heure. — M. B.. officier italien , a

fait ce même trajet en onze heures , ce qui donne une vitesse encore plus grande, — Onpourrait, à l’époque actuelle, multiplier à l’infini ces citations.