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CHARPENTIER , est un ou-trier fort nécessaire à l’armée.

Un Mineur en a toujours deux©u trois avec lui , dont Pun étaieles terres > & les autres préparentles bois néceslàires, tant pour Pé-tayemem , que pour former lesfourneaux.

CHARPENTIER de Marine :C’est un Charpentier qui travailleLux vaiflèaux de la Marine. Lesautres Charpentiers qui travaillentLux maisons & aux autres édifi-ces , qui font à terre , sont appel-lés par ceux-ci, Charpentiers desgroíles œuvres. Maître Charpen-tier , premier Charpentier , Maî-tre de hache » comte-Maître Char-pentier ; en Pabsence des Maîtres,ils ont les mêmes fonctions , &les doivent avertir des remarquesqu’ils font dans leurs travaux, asmque les Maîtres y aient égard.

Le Charpentier doit être présenta la visite & à la caréné du vais-seau , & pendant le cours de lanavigation, il doit veiller à em-pêcher la pourriture des bois » &que rien ne largue ; consulter sou-vent avec les Maîtres fur l’étatdes mâts & des vergues » &. dansun combat avoir au fond de cale,des tampons & des planches ,pour remédier aux coups de ca-non ; & faire de fréquentes visi-tes , pour voir s’il n'y a point devoie d’eau , observant de ne direqu'au Capitaine le danger dans le-quel pourroit se trouver le vaiíîèaupar la faute de quelques pieces debois.

CHARRETTE. Tout le mondeconnoît ce que c’est qu’une char-rette , mais c’est une chose si uti-le dans Partillerie , qu’il semblequ'on ne puislè se dispenser d’endire un mot : elle sert à porterdes munitions. Elle change de fi-gure dans chaque Département,

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parce que Messieurs les Lieutenansgénéraux d’anillerie ont chacunleur maniéré de les faire faire ,eu égard aux pays où ils fer-vent.

* Lorsqu'un bataillon part d’imegarnison, & de tout autre lieu , lelong de sa route , il lui est fournicinq charrettes » ou charriots , at-telés de quatre chevaux, tant pourle transport du bagage des Offi-ciers , que pour les Soldats ma-lades & convalescens, lescíits char-riots doivent être payés avant ledépart de la troupe, à raison devingt sols par cheval, dans toutesles Provinces du Royaume , hor-mis celle de Flandres , où Sa Ma-jesté entend que lesdites voituressoient payées à raison de trentesols par cheval. Voilà la taxe fi-xée par TOrdonnance , mais onfait exactement payer en Flandrespendant l’hiver ; liv. pour chaquecheval.

Ces charrettes à quatre chevauxne doivent pas être chargées deplus de 15000 livres , & celles detrois , à défaut d’autres , de plusde 11000 , y compris le poids ,tant des hommes que du bagage ,à peine aux Officiers de payer leprix des chevaux qui viennent àpérir par une plus lourde charge.

Si une troupe se irouvoit pour-vue d'un nouvel habillement, ouchargée d'autres grossies répara-tions , PIntendant, ou, à son dé-faut, le Commissure des Guerres,suivant Piruention de Sa Majesté,doit ordonner le superflu des voi-tures dont la troupe aura besoin ,à cet égard seulement , & celapar estimation de poids & volu-mes des balots , dont il est faitmention fur la revue du Commis-saire , au dos de la route ; au-delà duquel nombre il est défenduau Commandant d’en exiger dans