Erstes Kapitel.Von den Krücken.

Die Idee, das Eisen zur Konstruktion der Brücken anzuwenden, ist,wie Gauthey sagt, ziemlich alt, und man findet in italienischen Wer-ken des 16. Jahrhunderts die Anzeigen davon. DtisagulierS hatte sie1719 wieder aufs Neue erweckt und gegen das Jahr 1755 hatte manzu Lyon den Bau einer eisernen Brücke mit drei Bogen, von 25Meter Oeffnung, unternommen. Einer dieser Bogen war schon aufdem Arbeitsplätze aufgestellt, allein die Arbeit wurde aus Gründender Sparsamkeit nicht vollendet und man substituirte ihr eine Brückevon Holz.

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Brücke von Coalbroockdale.

(Tafel dVH.)

Als während des letzten Kriegs die Preise des ausländischenHolzes und des Eisens übermäßig gestiegen waren, suchte man dasEisen von den englischen Eisenhütten bei allen Arten von Arbeiten,und besonders bei der Construktion der Brücken von Gußeisen, ein-zuführen ').

Die in den Jahren 1773 bis 1779 über die Servern« in Englanderbaute Brücke zu Coalbroockdale wird für die erste gehalten, welchevon Eisen construirt worden ist. Dieses Bauwerk wurde von zweiberühmten Schmiedmeistern, John Wilkinson und Abraham Darby,

1> Stevenson, Beschreibung der Hängbrückcn von Eisen. Lclimliurz,?tiiiosopI>ic,I ^ournst dir. X.

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