Von den Brücken.
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gende Beschreibung davon: »Ungefähr 2 Meilen oberhalb Middleton»an einer Stelle, wo der Fluß Tees sich in mehreren Wasserfallen»herabstürzt, findet man eine eiserne Kettenbrücke über Abgründe auf-»gehängt, und auf beiden Seiten in den Felsen befestiget. Ihre Höhe»ist ungefähr 6« Fuß, die Länge 7« Fuß und die Breite ungefähr, 2 Fuß. Nur auf der einen Seite ist ein Geländer. Auf den Ketten»sind kleine Dielen für Fußgänger, meistens Bergleute, befestiget. Der»darüber gehende Wanderer schwebt über fürchterlichen Abgründen und»fühlt alle Schwingungen der Kette, welche durch seine Bewegung»erzeugt werden; wenige Fremde wagen es, darüber zu gehen.« DieAnlegung dieser Brücke geht nicht über 88 Jahre'hinauf.
Die ersten Amvcndungen dieses neuen Construktionssystems aufBrücken zum öffentlichen Gebrauch fanden in Nordamerika Statt.Wir sehen in der 1811 erschienenen Abhandlung von den Brücken,von dem Architekten Thomas Pope zu Ncwyork, daß in Amerika 8 Ket-tenbrücken construirt worden sind. Der Verfasser benachrichtigt uns auch,daß die Regierung der vereinigten Staaten im Jahr 1808 ein Patentzur Errichtung einer Hängebrücke bewilliget hat, und giebt die Be-schreibung einer Brücke dieser Art, welche über den Merrimak, in demStaate von Massachuset, mit einem einzigen Bogen von 240 FußWeite, im Jahre 1809 angelegt worden ist.
Erst im Jahre 1813, als die meisten Arbeiter in Lancashire ohneBeschäftigung waren und die übrigen nur sehr geringen' Taglohnverdienten, zeigte sich die Idee von Unternehmungen dieser Art inEngland. Die erste große Hängebrücke ist die, welche über die Tweedzu Norham-Fort, fünf Meilen von Berwick, geschlagen wurde, umEngland mit Schottland zu verbinden. Die meisten seit dieser Zeitentworfenen Projekte bieten nur fehlerhafte Copien oder gefährlicheNachahmungen der Brücke von Tweed oder der Union dar, weshalbwir dieselbe ausgewählt haben, um den Mechanismus dieser Kon-struktion zu zeigen.