Von den Brücken.

Theil der Construktion zur Zeit der Eröffnung der Brücke, als erdieselbe besichtigte, noch nicht vollendet war; jetzt ist derselbe ganz ver-borgen, und man kann nur von dem Gesimse des Pfeilers die Ketten-stä'be sich sanft krümmen sehen, indem sie in das Maucrwcrk eindringen.

Ueber die Stärke der Kelten an der Unionsbrücke, in Begleichungmit der Last, welche sie auszuhalten haben, stellt Stevenson die Be-rechnung auf folgende Weise an. Nachdem er Versuche angeführthat, welche in den Kabelfabriken der H. Brunton und Brown zuLondon angestellt worden sind, und woraus er folgert, daß ein unge-fähr 2 Zoll dicker Stab zum Zerbrechen eine Kraft von »2 Tonnenerfordert (was auf den Quadratmillimeter 46 Kilogramme beträgt);bemerkt er, daß der Calcül über die Festigkeit einer Eonstruktion dieserArt für die äußersten Fälle angestellt werden müsse, wie solche, wenndie Brückenbahn mit einer Menge Menschen oder einer Heerde Viehbelastet wäre. Der erste Fall scheint ihm der gefährlichste, da in dem-selben zugleich die größte Last vorkommt; denn eine gegebene Fläche,welche von dicht aneinander gedrängten Menschen eingenommen wird,ist in dem Verhältniß wie S: 7 stärker belastet, als wenn dieselbeFläche von Vieh eingenommen wird; und außerdem ist der Zug einerHeerde leichter in der Ordnung zu halten, als der einer Menge Men-schen, die durch irgend ein Interesse herbeigezogen werden. Ein merk-würdiges Beispiel von der Schwierigkeit, das Volk in Schranken zuhalten, hat sich bei der Eröffnung der Unionsbrücke, im Jahre 1826,gezeigt.

Nachdem die Zuschauer alle Barrieren zerbrochen und sich aufdie Brücke gestürzt hatten, schätzte man die Zahl der Personen, welchesich auf Einmal auf der Brücke befanden, auf ungefähr 766. Nimmtman nun das Gewicht einer jeden Person zu 156 Pfund (67 Kilogr.)an, so erhält man 47 Tonnen; und da das Gewicht der Brücke,zwischen den Aufhängcpunktcn, zu 1»6 Tonnen angeschlagen ist, sotrugen damals die Ketten eine Last von 147 Tonnen. Da die Neigungder Kettenenden gegen den Horizont ungefähr 12 Grad betrug, sobrachte diese Last eine Spannung von 876 Tonnen hervor, währenddie 12 Stäbe, jeder von 2 Zoll Durchmesser, erst bei einer Spannungvon 12 x 62 — 1164 Tonnen hätten zerbrochen werden können ').

1> Hierbei ist zu bemerken, daß die Last sich hier um ungefähr '/, derstraft erlwkte, unter welcher die Kellen zerbrochen wären. Uebriqens ist

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