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par le manche, et plate par l’autre extrémité’ qui entredans l’eau; elle est proportionnée à la grandeur des bâti—mens sur lesquels elle doit être placée ; elle sert à faireavancer les bâteaux sur les rivières. Quand c’est sur lamer, ces pièces de bois s’appellent Rames , et sont pluslongues.

AVISO, petit bâtiment léger, d’une marche supérieure,destiné à porter des paquets, ordres, avis, qu’il importede faire^parvenir avec célérité.

B.

BALUSTRADE des gaillards et dunettes, termed'architecture ; rang de petits piliers façonnés, susceptiblesd’ornemens, qu’on élève à hauteur d’appui, sur l’avant dugaillard d’arrière et de la dunette, et sur l’arrière dugaillard d’avant, sur des montans au-dessus des fron-teaux.

BARRE (SAINTE ), retranchement pratiqué dans l’en-tre-pont de l’arrière du vaisseau ; il est particulièrementdestiné au maître-canonnier, aux gargousses, aux pul—vérins et autres ustensiles d’artillerie, dans les vaisseauxà deux et à trois ponts ; c’est aussi communément dans laSainte-Barbe qu’on établit la barre du gouvernail.

La FAUSSE SAINTE-BARBE est un autre retranchementfait dans les frégates, sur l’avant de la Sainte-Barbe , oùl’on pratique des logemens pour les officiers.

BARRE, terme générique de marine, qui a plusieurssignifications ; c’est une longue pièce de bots qui, par undes bouts entre dans une autre pièce pour la faire mou-voir : il y en a de différentes espèces ; cependant, c’estparticulièrement le nom de plusieurs pièces qui font partiede Varcasse d’un bâtiment, et qui ont respectivement plusou moins de courbure (PI. 8.). (V. Arcasse.~) Entre cesBarres, quelques-unes ont des noms distinctifs : Barre, d’ar ,casse, proprement dite ; Barre d’hourdy ou lisse d’hourdy ;Barre de pont; Barre de. la soute de rechange.

Barre de gouvernail ou timon ; c’est un levier fixé àla tête du gouvernail, soit en passant par une mortaisequi y est pratiquée , soit en recevant lui-même la tête dugouvernail au moyen d’une mortaise ouverte dans la barre