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cette seconde manière n’est employe'e que pour les petitesembarcations, comme chaloupes, canots, etc. A l’aidcdela barre , on fait mouvoir le gouvernail sur les pentures,et avec d’autant plus de facilité que ce levier est plus long :cependant, dans presque tous les bâtimens de grandeurau-dessus de celle des barques, on met un appareil àl’extrémité de la Barre , opposée à celle qui entre dans latête du gouvernail, afin de pouvoir le mouvoir et le conte-nir. Ces Barres de gouvernail sont ordinairement en bois,et quelquefois en fer.

BARROT, terme de marine; on appelle ainsi de petitespièces de bois moins fortes que les baux ; ainsi Barrotest le diminutif de Bau. Un mauvais usage fait souventemployer le terme de Barrot en place de celui de Bau.Exactement parlant, les Barrots sont les poutres des gail-lards et de la dunette ; ceux de ce dernier étage se nonwment mieux Barrotins ou latcs. Ainsi les Barrots sont auxplanchers des gaillards et des dunettes , à peu près ce queles solives sont aux planchers dans les bâtimens construitssur terre. Us prennent, suivant leurs différentes destina-tions , le nom des pièces principales auxquelles ils s’ap-pliquent. Les baux des faux-ponts portent la dénomina-tion d ejaux barrots. Les Barrots sur lesquels sont établiesles soutes d’un vaisseau , reçoivent, à cause de leur place,le nom de Barrot de soute. Barrot de gaillard s’entend demême du barrot qui soutient le gaillard, et ainsi des autres.( PI. 22 et 2.3. )

RARROTIN, diminutif de Barrot, ou barrot de du-nette, tugue , carrosse , etc. ; on appelle quelquefois lesBarrotins , demi-barots, ce sont des pièces de bois (lemoindre grosseur que les barrots.

BABORD , terme de marine ; on appelle ainsi toute lapartie du vaisseau qui se trouve à gauche d’un spectateur,dont l’œil est supposé dans le grand axe du vaisseau (lebâtiment droit), et qui regarde de l’arrière à l’avant.

BAS-BORD s’entend aussi des bâtimens; ainsi on ditbâtiment de Bas-bord , par opposition à bâtiment de Haut-bord. Les bâtimens de guerre qui n’ont qu’une batterie,comme frégates, corvettes et au-dessous, ainsi que laplupart des navires de commerce, dont les batteries nesont élevées au-dessus de l’eau, que de i3o à 211 centi-mètres (4 à 6 pieds et demi) , sont des bâtimens de Bas-