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digsten. Der erstere wollte ein Luftschiff dlirch luftleerekupferne Kugeln heben, der zweyte träumte sich eine Ma-schine von der Größe der Stadt Avignon, aus reinwandnut Wachs und Theer bestricke.!, welche mit leichtererLuft aus den Hähern Regionen der Atmosphäre, worausder Hagel herabkömmt, angefüllt werden sollte. Es be-darf nur geringer Einsicht in die Gründe der Naturlehre,um die Unmöglichkeit des ersten Vorschlags einzusehen,und mit dem zweyten scheint es seinem Urheber kein Ernstgewesen zu seyn. Inzwischen beruhen doch beyde auf demsehr richtigen Grundsätze, das; ein Körper in der Luft auf-steigen muffe, wenn er leichter ist , als die Luft, die mitihm einen gleichen Raum einnimmt, und daß es daherblos einer großen specifischen Leichtigkeit des Ganzen undeiner für die Luft undurchdringlichen Hülle bedürfe. DieseLeichtigkeit suchte ffana durch luftleeren Raum zu ver-schaffen, und muste daher eine Hülle von Aupfer wählen,welche dem Drucke der äußern Luft zu widerstehen vermö-gend war; diese Hülle wird entweder zu schwer, oder siemuß so dünn seyn, daß dadurch die Möglichkeit der Aus-führung ganz aufgehoben wird; Gallen war in der Wahlder Hülle glücklicher, und hätte er statt seiner obern Luftaus den Regionen des Hagels, eine durch Feuer verdünnteLuft gewählt, so wäre seinen Nachfolgern nichts, als dieAusführung, übriggeblieben.

Nachdem Cayendish um das Jahr 1,766 die großeLeichtigkeit der brennbaren Lust entdeckt hatte (s. Gas,brennbares), kam D. Black in Edinburgh ein oder-zwey Jahre darauf zierst auf den Gedanken, daß einedünne Blase, mit solcher Luft gefüllt, in der Atmosphäreaufsteigen winde, ohne jedoch Versuche darüber anzustellen.Layallo, der diesen Gedanken ebenfalls gehabt hatte,sieng im Jahre 1782 eine Reihe von Versuchen hierüberan, fand aber das Papier , in welches er die brennbareLuft einschließen wollte, zu durchdringlich, die Schweins-blasen hingegen zu schwer. Das einzige, was ihm ge-lang, war, Seifenblasen mit brennbarer Luft gefüllt her-vorzubringen, welche aufstiegen und an der Decke des