Band 
Tweede deel.
JPEG-Download
 

48 Aanbotjtng van

VI. Les. door 16 Graden naar den tegenstrijdigen kant te krijgen, en weer terug te gaan.

Sommigen, die het voorgaande met geen oplettendheid genoeg ge-lezen hebben, zouden zig konnen verbeelden, dat de Regel niet goedwas, namenlijk dat ’er in de regtstreekiè Aanbotsing van alle lighamen(veerkragtige ofveerkragtelooze) zooveel Beweging is voor, als nade Aanbotiing; omdat in dit geval de lighamen, indien ze niet veer-kragtig geweest waren, na de Aanbotsing in Rust zouden geweestzijn, daar nu, terwijl ze veerkragtig zijn, A 16 Graden Snelheidheest, en B ook 16. Maar men moet bedenken, dat we gezegd heb-/ ben, dat Vr na de Aanbotfing dezelfde Hoeveelheid van Bewegingzijn zal naar denzelsden kant , ah voor de Aanbot fing; en dit is hierklaarblijkelijk : want gelijk in veerkragtelooze lighamen de Aanbotiingde lighamen tot Rust brengt, zoo zijn hier in de veerkragtige ligha-men de Bewegingen, aan dezelven na de Aanbotsing gegeven, even-gelijk en tegenstrijdig ; dat is, stellende [ positive ] en ontkennende[négative] welke, vergaard zijnde, elkander te niet doen: want het-zij men de Beweging aanmerke, als strekkende van A naar b , of vanb naar A, men zal altijd vinden + 16 —16, of —16+ 16, evenge-lijk aan niet met al.

38. Indien een klein veerkragtig lighaam aankomt tegen een groo-ter veerkragtig lighaam, dat in Rust is, zal het kleine weerom iteui-ten. Dit zal ook geschieden, indien het groote lighaam het kleineontmoet ; os, denzelsden weg loopende met minder Snelheid, doorhetzelve overmeesterd wordt: omdat (volgens den p dcn en io dcn Regel)liet geval hetzelfde zijn zal, als of het groote lighaam in Rust waar,en het kleine daar tegen aankwam met de vergelijkende Snelheid derlighamen.

V. PROEF.

ft. v. Het veerkragtige lighaam A ( Plaat V. Fig. 5.) wegende twee On-e ' 2 ‘ 5 - een, komt tegen het veerkragtige lighaam B, hetwelk in Rust is, envier Oneen weegt. Dan zal B voortgaan in den Streek van A metde Snelheid 8, en A te rug komen in een tegenstrijdigen Streek metde Snelheid 4..

Zonder