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geführt, und blos von Menschen an -m See ge-schleppt werden kann, die es auf den Markt nachLauis bringen.

Ehedem hatte auch Mendr^s Holz im Über-fluß, so daß Ao. 1587. aus dem Thal ver-

mittelst des in demselbigen entspringenden und in denComer See sich ergießenden Bergwassers öreML, vielins Mayländifche geflösset ward. Nun aber sind dieWaldungen dieser ganzen Landschaft nur noch im Standdas eigene Bedürfnis zu befriedigen. Und auch ausLuggaris und Maynthal werden die Ablieferun-gen geringer, weil man von dem hohen Preist, dendas Holz zu Mayland giltel, und von der Leichtig-keit es dorthin zu bringen, verleitet worden ist, dieWaldungen gar zu sehr und über das Verhältnis ih-res Wachsthum zu berauben.

Wo man das Buchenholz selbst nicht aus denKlüften Herfürbringen kann, brennt man es zu Koh-len, welche leichter wegzuschaffen sind. Allein derhohe Preist, den die Kohlen zu Mayland gelte»,verführt manchen schweizerischen Unterthan", daß erauch seine Castanienbäume, die noch fruchtbar sind,zuwider dem Verbott, zu Kohlen brennt, und sieausser Lands verhandelt. Auch hiezu ist der Lauge-See der bequemste Weg — die Schiffe, welche mitKohlen befrachtet, und aus dem Tizin nach dem gros-sen Canal geführt werden, sind die grössesten, dieman auf diesem Wasser siehet. Mayland bedarf derschweizerschen Kohlen so sehr, daß die dortige Regie-rung selbst Ao. 1771. bey den Cantons um die Aus-lieferung der benöthigten Menge nachwerben mußte,weil bey ihr von allen Seiten Beschwerden einlieffe»,daß die Regierung von Luggaris zu grösserem Nu-

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