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jiìcces de bois font d’une grosseur & lon-gueur déterminées.

Bois ÉCHAUFFÉ; lorsqu’ilcommenceà se gâter & à pourrir , & qu’on lui re-marque de petites taches rouges & noi-res , ce font ces fortes de Irais que quel-ques-uns appellent bois pouilleux.

Bois d’entree , s’ilest entre verd& sec.

Bois d’éijuaerissage, quand il est;propre à recevoir la forme d’un parallé-lipipede: il ne s’équarrit point de bois audessous de six pouces de gros.

Bois flache , quand il ne peutêtre bien équarri fans beaucoup de dé-chet , & que les arrêtes n’en font pointvives.

Bois gissant, lorsqu’il est coupé,abbattu & couché fur terre.

Bois en grume , s’il n’est pointéquarri, & si on l’cmploie de toute lagrosseur, par exemple , en pieux appel-les pilotis.

Bois lavé , quand on lui a ôté tousles traits de scie & rencontre, avec la dé-daigné.

Bois mouline, s’il est pourri & ron-gé de vers.

Bois qui sc tourmente, lorsqu’il se dé-mette étant employé trop verd ou trophumide.

Bois refait , quand de gauche &flache qu’il étoit, il est équarri & redresséau cordeau sur ses faces.

Bois de refend , lorsqu’on l’a mispar éclat pour faire le merrein , les lat-tes , échalats, du boisseau , fisc.

Bois rouge , s’il s’échauffe , & s’ilest sujet à pourrir.

Bois roule, quand les cernes oucrues de chaque année font séparées , &ne fontpoint de corps ; ce bois n’est bonqn’à brûler. On dit que le bois devientroulé, lorsqu’étant en feve il est battuparle vent.

Bois sain fis net , lorsqu’il est sansmalandres, nœuds vicieux, gale, fis-tule.

Bols tortu , quand il ne peut ser-vir qu'à faire des courbes , & n’est bonque pour la marine.

Bois tranche , s’il a des nœuds vi-cieux ou fils obliques qui coupent lapiece , & la rendent peu propre à résisterà la charge & à être refendu.

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Bois vermoulu , s’il est piqué devers.

Bois vif , lorsque les arrêtes en fontbien vives & fans flache , & qu’il 11e luireste ni écorce ni aubier.

Bois DE CHAR RONNAGEi on com-prend fous cette dénomination tout celuiqui est employé par les charrons à fairedes charrettes , des roues, fisc. commeV orme ,\e frêne , le charme, & IV rablejla meilleure partie s’en débite en grume.Voy. les articles de ces bois

Bois DE CHAUFFAGE ; le bois dechauffage est neuf ou fiotté.Lc s marchandsde bois neuf font ceux qui embarquentfur les ports des rivières navigables desbois qui y ont été amenés par charroi ; &ils les empilent ensuite en théâtrecomme on le volt fur les ports , & autresplaces dont la ville de Paris leur a ac-cordé Pillage. V. Chantier. Ces fortesde marchands 11e font gnere que le tiersde la provision de cette ville, fisc.

Les marchands de bois flotté font ceuxqui font venir leurs bois des provincesplus éloignées. Ils les jettent d'abord àbois perdu fur les ruisseaux qui entrentdans les rivières fur lesquelles ce com-merce est établi ; ensuite ces mêmes ri-vières les amenent eUes-mémes encore àbois perdu jusqu’aux endroits où il estpossible de les mettre en trains, ponr lesconduire à Paris ; après néanmoins lesavoir retirés de Peau avant de les flotteren train , & les avoir fait sécher suffisam-ment , sans quoi le bois iroit à fond. Cesmarchands font les deux autres tiers dela provision.

II y a quelques siécles que l’on étoitdans Pappréhenlìon qne Paris ne man-quât un jour de bois de chauffage ; les fo-rêts des environs se détruifoíeiit, & l’onprévoyois qu’un jour il faudroit y trans-porter le bois des provinces éloignées; cequi rendroit cette marchandise li utile íid’un usage si général, d’un prix exorbi-tant occasionné par le coût <Ies charrois.Si l’on eut demandé alors à la plupart deceux qui sentent le moins aujourd’hui lemérite de Pinvention du flottage des bois,comment 011 pourroit remédier au terri-ble inconvénient dont on étoit menacé,ils y auroient été , je crois , bien em-barrassés ; ['accroissement & Pentretieiîdes forêts eussent été, selon toute appa-