i

654 CAB

des & petites , une dorsale fort lorí-gue , un peu plus basse devant que der-rière; une longue & balle derriere Ta-mis; enfin une derriere la queue qui estqunrrée.

Son corps est jaune avec une largebande noire, étendue de chaque côté de-puis le sommet dc la tête jusqu'à laqueue; la tête est brune, piquetée denoir; ses yeux ont la prunelle bleue, en-tourée d’une iris rouge ; les nageoiresíont cendré-noir.

Remarque. Le cabbeïïau Fait, avec levnorn d’Amboine , un genre particulierde poisson dans la Famille des remores.(yí/. Adansou.j

CABE, Géog. , petite rivière d’Espa-gne au royaume de Galice, qui se jettedans le Veltzar, & tombe avec lui dansJe Mï.oho.

CABEÇA DE-VIDE, Géogr., petiteville avec château , en Portugal, dansl’AIeníéjo, à cinq lieues de Port-AIegre.Long. io. 48 - lat. 39.

* CABELA, Hift. nat ., c'est le nomd’un fruit des In ies occidentales, quiressemble beaucoup à des prunes: Tar-bre qui le produit ne différé presqu’enrien du cerisier.

CABENDE, Géog., ville & port d’A-frique au royaume de Congo, dans laprovince d’Angoy, où il fe fait un grandcommerce de Ncgres.

CABES ou GABES, Géog., ville d’A-ïrique au royaume de Tunis , assez prèsdu golfe de même nom. Long, 28 - 30.lat. 33. 40.

CABESTAN, f. m. Marine, c’est unemachine de bois reliée de fer, faite enforme de cylindre, posée perpendicu-lairement fur le pont du vaisseau , quedes barres passées en travers par le hautde l’aiffieu font tourner en rond. Cesbarres étant conduites à force de bras ,font tourner autour du cylindre un ca-ble, au bout duqucl font attachés lesgros fardeaux qu’on veut enlever. Foy.Cable.

C’est encore en virant le cabestanqu’on remonte les bateaux, & qu’on tirefur terre les vaisseaux pour les calfater,qu’on les décharge des plus grosses mar-chandises , qn’on leve les vergues & lesvoiles, aussi bien'que les ancres. Foy.

CAR

Il y a deux cabestans fur les vaiHedilîGqu’on distingue par grand & petit cabes-tan ; le grand cabestan est placé derrierele grand mât fur le premier pont, Scs’éleve jusqu’à quatre ou cinq pieds dehauteur au dessus du deuxieme. FoyezPI. 1 F, fig. 1. n°. 102. On Tappelleatiílì cabestan double , à cause qu’il sertà deux étages pour lever les ancres, &qu’on peut doubler fa fores en mettantdes gens fur les deux ponts pour le fairetourner.

Le petit cabestan est posé sur 1 ? se-cond pont , entre le grand niât & lemât de misene. Foyez Planche IF,figure I, n°. 103. II sert principalementà hisser les mâts de hune & les gran-des voiles, & dans les occasions où ilfaut moins de force que pour lever lesancres.

Les François appellent cabestan an -glois, celui où Ton n’emploie que desdemi-barres, & qui à cause de celan’estpercé qu’à demi; il est plus renflé que lescabestans ordinaires.

II y a encore un cabestan volant queTon peut transporter d’un lieu à lin au-tre. F. VlNDAS.

Firer au cabestan , poitjser au cabestan ,faire jouer au cabestan, c’est-à-dire fairetourner le cabestan.

Aller au cabestan , envoyer au cabestamquand les garçons de i’équipage ou lesmousses ont commis quelque faute, lemaître ies fait aller au cabestan pont- lesy châtier: on y envoie auffi les matelots.Tous les châtimens qu’onfaitau cabestanchez les François, fe font au pié dugrand mât chez les Hollandois. (Zj

Le cabestan n’a pas la forme exacte-ment cylindrique , mais est à-peu-prèscomme un cône tronqué qui va en dimi-nuant de bas en haut, a fin qne le corda-ge qn’on y roule soit plus ferme,& moinssujet à couler ou glisser de haut etibas.

II est visible parla description de cettemachine , que le cabestan n’est autrechose qu’nn treuil, dont Taxe au lieud’être horizontal, est vertical. Foyez àYarticle Axe les loix par lesquelles oudétermine la force du treuil, appelle eulatin axis in, perîtrochio , axe dans /stambour , ou aijjìeu dans le tour. Dans lei cabestan le tambour , peritrochimst , est