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pour les orfèvres ; celui de bouleau pourles Fondeurs ; celui de saule & de troènepour les salpêtriers.
i..c charbon de bois est le corps le plusdurable de la nature: il est incorruptible,& c’est cette qualité qui l’a fait employeranciennement par les Egyptiens dansf embaumement de leurs corps; & c’eftce qui, parmi nous, le fait mettre fouslçs bornes nouvellement plantées , pourservir de témoignage à la postérité qneces pierres ont été placées pour servir delimites.
Le charbon de terre, dont presque tousles ouvriers à forge fe fervent., est unesubstance inflammable , mélangée deterre , de pierre, de bitume & de soufre;une fois allumée , elle conserve le feuplus ìong tems, & fa chaleur est plusvive que celle du charbon de bois. Le feula réduit en cendres ou en une masseporeuse & spongieuse , qui ressemble àdes scories ou à de la pierre-pome. VoyezCHARBON MINÉBAL.
Le charbon de pierre , qui n’a rien decommun avec le charbon de terre qued’être inflammable comme lui, estimeespece de pierre-ponce noirâtre, pluscompacte , moins spongieuse & beaucouppliu dure & plus pesante que la vérita-ble pierre-ponce. Le feu que ce charbonproduit est très-vif ; mais il exhale desvapeurs malignes , & d’une odeur insup-portable à ceux qui n'y sont pas accou-tumés : on ne s’en sert que dans les en-droits où I on ne peut pas fe procurer ducharbon de bois ou de terre-
Le bois étant devenu ttès-rare & très-Êlier à Paris en 1714 , on y fit venir, duNivcrnois & du Bourbonnois, quelquesbateaux de charbon de pierre ; mais la ma-lignité de ses vapeurs & Ion odeur desoufre ayant dégoûté ceux qui s’en étoientservis, on cessa d’en faire venir.
Les fondeurs en métaux préfèrent lecharbon de bois à celui de terre, parcequ’il fait un feu plus vif & plus actif.
La plupart des réglemens de police,qui font faits pour (es bois de chauffagequi arrivent a Paris, étant presque lesmêmes .pour le charbon , lions allonsparler de eeux qui lui font particuliers.1°. II est ordonné que le charbon qui vientpat'eaû fera aussi bon , & de méme qua-lité an ‘táìlíen & au fond du bateau, qu’au-
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dessus : 2 0 . qu’on ne pourra mettre envente dans chaque port que certain nom-bre de bateaux de charbon à la fois ; sa-voir , cinq bateaux d’Vomie, & trois deMarne & de Seine au port de la Greve ,quatre au port de la Tournelle , & deuxau port de l’Ecole.
On 11e peut point le mettre en ventequ’on 11’ait averti auparavant le bureaude la ville pour la fixation du prix , qu’oncontinue ou qu’on change de trois en troisjours de vente.
Les propriétaires du charbon font obli-gés de le vendre fur la rivière L dansleurs bateaux, par eux-mêmes, leursfemmes, e 11 fans ou domestiques , & nonpar commissionnaires.
Lorsque le charbon vient par terre dansles bannes ou charrettes , il doit être dé-chargé à la place de Greve pour y êtredébité fur ie pavé ; celui qu’on porte furdes bêtes de somme , pour être vendudans les mes, doit être dans des sacsd’une miiie , d’un minotou demi-minot.
II est permis aux regratiers, fruitiers& chandeliers de faire le regrat & ventede charbon qu’ils achetent fur les ports;& les femmes des gagne-deniers ou gar-çons de pelle ne peuvent vendre qu e lefond des bateaux que les marchands don-nent pour salaire ou vendent à leursmaris. Les flumets , ou ceux qui fontles aides de.% jurés-porteurs de charbon quiont une médaille devant eux, ne peuventpoint faire ce commerce.
Le charbon, venant tant par eau quepar terre , fut exempté de tous droits parFrançois I ; mais depuis le tarif de1665 , il paye 12 fous par banne dedroit d’entrée. La sortie du charbon debois pour l’étranger est défendue fouspeine de confiscation & de mille écusd’amende.
Le charbon de terre paye pour droitd'entrée 6 livres par tonneau , suivantl’arrètdu conseil du 14 juillet 1719.
Charbon, Chyme. Lé charbon, engénéral , est formé par la combinaisond’une terre L du principe inflammable,ou du feu ; le mixte qui résulte de cetteunion est mêlé dans la plupart des char-bons avec quelques parties salines, soitalkalines, soit neutres, qu’il enveloppeou masque d’nne façon lìnguliere ; carles menstrues naturels de ces sels ne Us