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Celle de Normandie , art. 6rZ. dît qu’ilne doit pas avoir moins de quatre toises.Celle de Senlís & celle de Valois veulentque les grands chemins aient au moinsquarante pies de large dans les bois &forêts , & trente pour le moins dans lesterres hors des forêts. Celles d'Amiens ,le Boulenois , & de Saint-Omer , veu-lent que tous chemins royaux aient soi-xante pies de large. Celle de Clermonten BeauVaisis donne au chemin propre-ment dit trente - deux piés, & au grandchemin royal soivante - quatre pies delargeur.

L’ordounance des eaux & forêts , tit.des routes N chemins royaux, porte quedans les forêts les grands chemins royauxauront ali moins soixante -douze pies delargeur, & que dans six mois, tout bois,épines & broussailles qui fe trouveraientdans l’efpace de soixante pies ès grandschemins servant au passage des coches &caresses publics., tant des forêts du roique de celles des ecclésiastiques , com-munauté , seigneurs , & particuliers,seroient essartés & coupés , en sotte quele chemin soit plus libre & plus fur.

Cette même ordonnance veut que ltspropriétaires des héritages aboutissonsaux rivières navigables , laissent le longdés bords vingt-quatre piés au moinsde place en largeur, pour chemin royal& trait des chevaux, fans qu’ils puissentplanter arbres ni tenir clôture ou haieplus près que trente piés dil coté queles bateaux fe tirent , & dix piés del’autre bord , à peine de 500. liv. d’a-mende, confiscation des arbres , & d'li-tre les contrevenans contraints à répa-rer & remettre les chemins en état àleurs frais.

La largeur des autres chemins royauxhors les forêts & bords des rivières , aété réglée différemment par diverses iet-tres-patentes & arrêts , jufqu’à i’arrêtdu conseil du 3 mai 1710 , qui a fixéla largeur des grands chemins à soixantepiés , & celle des autres chemins pu-blics à trente - six piés ; ce qui s’ob-serve depuis ce temps autant qu’i! estpoHìble : on a même donné plus de lar-geur à quelques-uns des chemins royauxaux environs de Paris , & cela pourla décoration de sabord de la capitaledu royaume- V. ci-devant Chemin,

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Chemin de terroir on Vois <Jurifp. , est une des cinq especes dechemins publics que l'on distingue enArtois. La premiere s’appelle , commepar-tous ailleurs , grand chemin royal ,qui doit avoir soixante - quatre piés delargeur mesure du pays , suivant les ré-glemens. La seconde espece de cheminsà laquelle les coutumes du royaume don-nent divers noms, est connue en'Artoisfous le nom de chemin vicomtìer , lequeldoit avoir trente-deux piés de largeur. Latroisième espece est celle qu’un appellevoie ou chemin de terroir , c’est- à - direqui sert à communiquer d’un terroir àl’autre : ce chemin n’a que seize piés delargeur. La quatrième espece est le che-min appellé carrière , qui n’a que huitpiés. Et la cinquième enfin , appellée/è»-tier nu pié-J'ente , qui n’a que quatre piésde large.

Chemin de traverse , est celuiqui communique d’un grand chemin à unautre ; c’est ce* tie les Romains appel-loient trames. Bouthillier , en fa som-me rurale, p. 497. l’appelle travers, &dit qu’il doit avoir jufqu’à vingt OUvingt-deux piés.

Chemin vicomtieh , en Artois ,est celui qui a trente-deux piés de lar-geur. Voy. ci-dev. Chemin DE .TER-ROIR. La coutume de Boulenois , art.159 , ne donne à ce chemin que trentepiés. La coutume de Saint-Omer , art.i; , l’appelle chemin de traverse ou vi-comtier , & dit qu’il doit avoir dix piés.

Chemins voisinaux, que les Ro-mains appelloient via vicinales , fontceux qui servent pour la communica-tion des héritages entre voisins. La cou-tume de Tours , art. 59 , & celle deLodunois, chap. v. art. 1 , veulent queces chemins aient huit piés de largeur.

Chemin appellé voie , est la mêmechose en Artois que chemin de terroirFoyez ci-dtv. Chemin DE TERROIR.

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Chemin - couvert , Art rnsht. ,appellé autrement corridor , est dans laFortification un espace de cinq à six toi-ses de largeur , terminé par une ligneparallèle à la contrescarpe ; il est cou-vert ou caché à [‘ennemi par une éléva-tion de terre d’environ six piés de hau-teur , qui lui sert de parapet, laquelle