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sul traversone lett. D; l’altra sul cuscino lett. E come alla fig.

tra-

1 dove si vecle collocato il trave da segarsi lett. M. IIversone sara elevato dal piano del carro circa palmo uno, ilcuscino lett. E sarä di mezzareccia elevato oncie quattro per-che il legno da segarsi sia inclinato verso la sega, a questocuscino vi sara un traforo lungo circa un palmo, largo oncietre, perche la sega possa percorrervi conie e alla lett. F dellafig. 5; questo cuscino che sara mobile sopra al carro per a-dattarlo alle lunghezze dei legni da segarsi, come si disse ver-ra ferrnato ad ogni taglio, mediante due vitoni di ferro os-siano ramponi, come alla fig. 5 lett. G, e come meglio inmaggior proporzione vedesi alla fig. 6, ove si osservera cheper stringerli dalla parte di sopra del cuscino vi saranno lidati lett. N che forzeranno sulle lastre tonde fermate sul dettocuscino perche non logrino il legno, e che colle loro testeinginocchiate prenderanno nelle due scannellature, che sonoalle traverse maggiori del carro come alla lett. H della fig. sud.

A fermare con facilila e stabilmente il legno lett, M dasegarsi sul carro lett. R tanto sopra il traversone lett. D, chesopra il cuscino lett. E, si avra nel traversone un riparo diferro come alla lett. I della fig. 4 e 5, e due altri pezzi diripari di ferro sul cuscino lett. E come alle lett. L della fig. 4e 5 che terranno stretto il legno mediante l’avvicinamentodel cuscino lett. E, e che si fermera coi due dati dai due ram-poni fig. 6.

Perche poi il legno lett. M non possa muoversi dal puntoove sara stato posto, si avranno quattro strettoje di ferro comeviene dtsegnato alle fig. 7 le quali si adatteranno due al tra-versone lett. D due al cuscino lett. E che mediante il gal-lettone lett, O farä introdurre la punta di sotto lett. P nellatraversa o cuscino suddetto, e Paltra punta mobile nella vierache percorre sulla vite lett. Q fig. 7 sara incassata sul legnoda segarsi onde con questi quattro punti lett. S fig. 1 e colleteste alli anzidetti ripari sara solidissimo, e con tutta facilitäpotra in ogni taglio trasportarsi al suo punto: mediante Pope-ra di un solo uomo.

Conosciuta con chiarezza questa parte passeremo alle co-gnizioni piu minute del moto del carro per Pavanzamento re-guläre del legno da segarsi.