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parti gessine, e calcaree, che il ferro fuso non vnol sentire,ed il lavoro verrebbe mal gettato , con pericolo ancora deiiavoratori,

Passeremo adesso a conoscere come si lavorino cjuestipezzi in form i di ferro fuso , per fare le bocchette tonde, qua-dre, e fascie, non che le verzolle, ed altri lavori alle respet-tive fucine inerenti al foruo detto del ferraccio coi quali og-getti portati nelle botteghe e manifatlure dei ferrari, si fannoe si compongono taufe quali th di lavori di ogni specie, eduso, per i quali vi vuole il ferro malleabile; cioe che reggaai colpi del marteüo, senza andare in frantumi, come fareb-be il vetro, e come fa il ferro fuso cosi detto ferraccio.

In vicinanza dunque dei forni profittaudo dell’acqua cheabbia sempre il suo corso e caduta, si fanno le fernere perrendere il ferro come si disse , e farvi le prime lavoraziouidi bastoni quadrati, tondi, e fascie di piu graudezze, collequali poi i ferrari vi fanno i lavori piu fini e pulifi.

Si fanno comunemente tali ferriere o siano fucine a duefuochi per economia di locale e di sorveglianza, non che pelfabbricato e condottura d J acqua, potendo con tanto mono ca-duta avere P intento d’avere piu fucine riunite.

11 locale, o sia fabbricato per una tal fucina a due fuo-chi sara della graudezza circa, come viene espre.ssa nella pian-ta alla Tav, GXXI, neüa quäle osserverete diviso il vano inquattro parti, giacche le parti medie servira per le due fu-cine marcate colle lett. A B, li due rnassi lett. C D mossidall’ acqua nel canale lett. E, colla quäle acqua si avra il sofliomediante le due trombe lett. F G, li altri due ambienti lett. H1 servono per carbonili, o siano magazzeni di carbone per cniavranno le porte lett. L esterne, per scaricarvi colle barrozze osome il carbone, ed avranno le porte lett. M, per prendere ecaricare il carbone per le respeltive fucine, vi saranno duestanze lett. N, cioe una per fucina dove possano riposare i la-voranti addetti alle lavorazioni che colla scala de’palmi, ne co-noscerete le dimenzioni, di cui approssimativamente sono ne-cessarie.

Alla Tav. CXXI1 fig. 1 troverete la sezione su 11a linea 1 e 2di questo fabbricato, che mediaute la scala dei palmi ue rileve-