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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

conséquent, s’incorpore beaucoup mieux au cordage et lui offre une sub-stance bien supérieure, tant pour la force que pour la durée, à celui gou-dronné par le procédé ordinaire.

Il en résulte que le cordage, goudronné de cette manière, n’est pas sujetà se rompre ainsi qu’il arrive trop souvent par l’effet du système actuelle-ment en usage dans les corderies de l’état et du commerce.

Avec ces ressources actuelles, M. Merlié-Lefèvre a, jusqu’à présent,fabriqué, année moyenne, 300 à 350,000 kil. de cordage; on comprenddès lors que l’importance de la fabrication augmenterait à proportion dunombre des ouvriers.

M. Merlié-Lefèvre a exposé, au palais de l’industrie nationale, les cor-dages suivants :

N“ 1. Une ligne de pèche à baleine, pesant 46 kil., à 70 fr. les 50 kil.

N° 2. Une ligne de pêche à baleine, en chanvre de Saint-Domingue ,pesant 35 kil., à 70 fr. les 50 kil.

N° 3. Une remorque en premier brin, pesant 490 kil., à 60 fr. les 50 k.

N° 4. Un appareil pour virer la baleine ou servant de câble de grue,pesant 270 kil., à 65 fr. les 50 kil.

N° 5. Un garant d’appareil, en chanvre de Saint-Domingue , pour virerla baleine, pesant 185 kil., à 65 fr. les 50 kil.

N° 6. Une pièce de haubans en deuxième brin, pesant 376 kil., à 48 fr.les 50 kil.

M. Merlié-Lefèvre a reçu, pour sa fabrication, une médaille d’argent.C’est la récompense la plus considérable que l’on ait décernée pour la fabri-cation des cordages en général. _

Nous aurons à faire connaître les nouvelles machines que cet habile in-dustriel fait construire en ce moment pour son usine dans la maison deM. Nillus, du Havre.

MACHINES A VAPEUR A DEUX CYLINDRES.

Nous nous proposons de publier prochainement les divers systèmes demachines à vapeur à deux cylindres de nouvelle construction , et particu-lièrement :

1° Celle à deux cylindres superposés de M. Lotz fils aîné , mécanicien àNantes , qui s’occupe beaucoup de l’exécution de ces appareils;

2° Celles à deux cylindres (système Wolff) de MM. Nillus et Alexander,avec l’application d’un seul tiroir de distribution ;

3” Celle de MM. Charpin et compagnie, constructeurs à Saint-Denis , etque l’on n’a pu comprendre à l’Exposition.