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I.
Pages.
Essais comparatifs de chauffage et de vaporisation d’eau dans les chau-dières à vapeur, avec différents charbons et diverses grilles de fourneaux,
par M. Cave, mécanicien à Paris . ..... 1
Description des chaudières à vapeur de forme cylindrique , avec et sansbouilleurs, construites par M. Cavé, et représentées sur la planche l re . . 2
Première chaudière, sans houilleurs. Id.
Deuxième chaudière, avec deux bouilleurs. 5
Troisième chaudière, sans bouilleurs. . . 7
Quatrième chaudière, avec deux bouilleurs.. . , . Id.
Cinquième chaudière, sans bouilleurs , avec tube réchauffeur. ... 8
Sixième chaudière, avec bouilleurs et tube réchauffeur. . 9
Légende explicative des figures de la planche l ,e .. Id.
Essais comparatifs de chauffage et d’évaporation d’eau, avec différentscharbons et diverses grilles de fourneau, sur deux chaudières à vapeur,
dont une avec houilleurs et l’autre sans bouilleurs.
Tables montrant les consommations de la houille et les quantités d'eau
vaporisées . 10
Remarques. 16
Machine locomotive à tiroirs verticaux, avec détente et échappementvariables, pour le transport des marchandises, par M. R. Stephenson,
constructeur à Newcastle.20
Description de la locomotive à marchandises de M. R. Stéphenson, repré-sentée planche 3. 24
Du cadre de la machine... . . ., . 25
Des cylindres à vapeur et de la boîte de distribution. ...... Id.
Des pistons à vapeur. 26
Des roues motrices et des petites roues. ... . Id.
Du tuyau de sortie. Id.
Des pompes alimentaires. 27
Du mécanisme qui fait mouvoir les tiroirs. Id.
Détente variable.28
Dimensions principales et résultats des locomotives à détente variable,de MM. Stéphenson et Meyer.30
Appareils d’évaporation pour la concentration et la cuite des sirops de
canne et de betterave.33
Notice historique. Id.
Détails de la fabrication du sucre .34
Description des appareils à feu nu.35
Appareils à vapeur à air libre. Id.
Appareils évaporaloires de M. Derosne .40
Colonne évaporatoire de MM. Derosne et Champonnois. ...... 42
Appareil de concentration et de cuite , dit cône de Lembecq, inventé parM. Paul Claes, de Relgique, et construit en France par M. Hallette ,d Arras . 43