PUBLICATION INDUSTRIELLE.

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La commission nommée par M. le ministre de la guerre, et dont faisaientpartie M. Darblay, M. Payen, etc., pour expérimenter ce système à Paris ,a demandé à M. Cabanes d’appliquer son accélérateur à quatre des septpaires de meules de l’un des moulins de la manutention des vivres, quai deBilly, à Chaillot. Ce moulin marche par une machine è vapeur à moyennepression et condensation d’une force moyenne de 25 chevaux.

Pour rendre les expériences comparatives aussi exactes que possible, il aété arrêté par la commission que l’on ferait marcher alternativement le sys-tème ordinaire et le système Cabanes pendant quinze jours ; ainsi, le premierjour, les sept paires de meules fonctionnèrent comme à l’ordinaire, et ontint exactement compte de la quantité de charbon brûlé et de la quantitéde blé moulu ; le second jour, on débraya trois paires de meules, et on fitfonctionner les quatre autres paires munies de l’appareil Cabanes, en tenantégalement compte de la dépense du combustible et des résultats obtenuspuis on supprima l’appareil le troisième jour , et on le remit en action lequatrième et ainsi de suite ; le meunier et le garde-moulin avaient le soin deveiller à ce que la mouture fût la même dans un cas comme dans l’autre etde maintenir la vitesse des meules à 120 révolutions par minute.

Voici les résultats que l’on obtint à la fin des expériences :

Avec les sept paires de meules, il a été écrasé 1301,84 quintaux métri-ques de blé en 80 heures 15 minutes, et on a consommé 218 hectol. decharbon de terre. La quantité de farine a été de 157,154 kilig., et de son de27,440 kilog.

Avec les quatre paires de meules munies chacune de l’accélérateur Ca-banes, on a écrasé 1912,13 quintaux métriques de blé en 184 heures, eton a consommé 248 hectolitres de houille. On a obtenu 106,916 kilog. defarine et 18,950 kilog. de son, le reste en recoupettes.

En comparant ces résultats on trouve :

1° Que par le système ordinaire on a moulu 723,9 kil. de blé par heureavec sept paires de meules, soit 103 kilog. 4 par paire de meules.

Et par le système Cabanes, on a moulu 1039 kilog. de môme blé parheure avec quatre paires de meules, soit 259 kil. 75 par paire de meules,c’est-à-dire deux fois et demie plus que par le système ordinaire.

2° Que dans le premier cas, on a consommé 14 kilog. 03 de houille, parquintal métrique de blé écrasé, en admettant le poids de l’hectolitre decharbon = 84 kilog.

Et dans le second, on n’a consommé que 10 kilog. 88, par conséquenton a obtenu une économie de plus de 23 pour cent sur le combustible.

De tels résultats sont extrêmement remarquables. Aussi nous ne doutonspas que le ministère de la guerre n’adopte ce système pour tous les moulinsqu’il aura à faire établir, soit en Algérie , soit dans les villes de garnison.

Pour le commerce, on comprend qu’un tel système doit apporter degrandes modifications, puisque là où il faudrait monter sept à huit pairesde meules, il suffirait d’en monter trois paires seulement, d’où résulte