PUBLICATION INDUSTRIELLE.
61
TABLE DES EXPÉRIENCES AU FREIN ,
FAITES SUR LA ROUE DE DUGNY, LE 16 JUIN 1844.
NUMÉROS
NOMBRE
DE TOURS
CHEMIN
VERTICAL
POIDS
DYN AMIES
CHEVAUX J
des
de
du poids
du
par
EXPÉRIENCES.
l’axe verticalpar minute.
par
minute.
PLATEAU.
MINUTE.
EFFECTIFS.
î
26,50
8,62
62,50
538,75
7,18
2
27
8,78
62,50
548,75
7,31
3
26
8,46
62, 50
528,75
7,05
4
26,50
8, 62
62, 50
538,75
7,18
5
26, 50
8,62
62,50
538,75
7,18
6
26
8,46
62,50
528,75
7,05
7
29
9, 44
54,50
514,48
6,86
8
29
9,44
54, 50
514,48
6,86
1 9
30
9,76
52,50
512,40
6,83
10
30
9,76
52,50
512,40
6,83
11
30,50
9,92
50,50
500,96
6,68
12
31
10,09
49, 50
499,45
6, 65
13
31,80
10,35
49, 50
512 32
6,77
14
32
10,41
47,50
494,47
6, 59
15
32
10,41
47,50
494,47
6,59
NOTE SUR UNE ROUE A AUBES
EMBOÎTÉES DANS UN COURSIER ANNULAIRE POUR LE PASSAGE DES BRAS,
PAR M. MARY.
Forcé, par les besoins du service dont je suis chargé, d’aviser au moyen d’établirune distribution d’eau dans les parties hautes des quartiers de Chaillot et du Roule,j’ai été conduit, parles circonstances dans lesquelles je me trouvais, à imaginer unsystème de roue non encore essayé jusqu’ici, et dont les résultats m’ont paru dignesd’être signalés à l’Académie des Sciences , seul juge compétent de ces sortes dequestions.
Description. — Laroue,construiteauxbassinsdeChaillot, est montée surun axehorizontal ; elle est formée de six palettes elliptiques, adaptées à la circonférence d’uncylindre de 0 m 12 de longueur, et de 2 m 28 de rayon, accompagné de deux disquesannulaire plans de 0 m 30 de largeur, perpendiculaires à l’axe, et fixés au moyeu parsix bras renforcés de nervures et masqués par des feuilles de tôle. Pour séparer leseaux d’amont de celles d’aval, deux plaques en fonte, noyées en partie dans la ma-çonnerie, viennent s’appuyer sur les disques dont il a été question, et forment, dansleur partie inférieure, les lèvres d’un coursier annulaire en ciment romain calibréavec les palettes elles-mêmes qui s’y emboîtent ainsi très-exactement. Ce coursier