PUBLICATION INDUSTRIELLE.

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graramètres multiplié par le coefficient pratique, qui exprime le rapport qui existeentre le travail réel et le travail théorique d’une machine.

Ce coefficient varie nécessairement par chaque machine ; pour les machines deCornouailles , qui ne sont pas dans des conditions meilleures d’un bon emploi devapeur que ne le sont les machines du chemin atmosphérique, sa valeur varie entre

1 1

—■ et —■.

0,54 0,78

Si on prend pour les machines du chemin de fer — = 1,66, le produit 4,659 ki-

0,60

logrammètres par 1,66, sera 7,734 km.

Tel est le nombre de kilogrammètres théoriques qu’il faut produire pour extraire1 mètre cube.

Comparaison avec les chemins de fer atmosphériques anglais . — Maisau lieu de s’en rapporter uniquement au chiffre donné par cette manière de pro-céder, on a préféré, pour se mettre au-dessus de toute éventualité ou fausse hypo-thèse sur l’effet utile des machines, se diriger d’après ce qui a été déjà adopté enpareille circonstance.

Calcul du nomere de kilogrammètres théoriques employés dans les

DIVERS CHEMINS ATMOSPHÉRIQUES ANGLAIS POUR EXTRAIRE UN MÈTRE CUBE

d’air a 18° de vide. — A cet effet, on a dressé le tableau suivant, dans lequelon a mis en regard les nombres de kilogrammètres théoriques employés à Dalkey ,à Croydon et au South Devon , pour extraire 1 mètre cube d’air au degré de raré-faction marqué par 18° correspondant au travail maximum.

Ce calcul a été fait en ayant égard aux circonstances variées de pression de lavapeur, de détente, etc.

A Dalkey , pour extraire l' uc d’airà 18° dévidé, on emploie 7,287 km. théor.A Croydon, d° d° 8,746

Au South Devon, d° d° 10,097

Adoption du nombre de kilogrammètres théoriques destinés a l’é-puisement DE 1 MÈTRE CUBE d’AIR SUR LE CHEMIN DE SAINT-GERMAIN. —L’inspection de ces nombres a porté à augmenter le chiffre de 7,734 km. par mètrecube d’air, car il ne peut y avoir aucun inconvénient à avoir un excès de puissance ;cela peut même être nécessaire dans le cas d’une augmentation de circulation surla ligne ; tandis qu’il y aurait un grand désavantage dans l’emploi de machines tropfaibles qu’on serait fréquemment obligé de faire fonctionner avec une détente ré-duite, et, par suite, peu économique.

Ces considérations ont fait adopter le nombre 9,920 kilogrammètres théoriquespar mètre cube d’air extrait, qui correspond aux dispositions et dimensions suivantesdes machines, pour extraire 4 mètres cubes d’air, comme à Nanterre et à Chatou .

Dimensions des machines résultant du chiffre adopté ci-dessus. —Deux machines à vapeur couplées faisant mouvoir deux cylindres à air.

Pression dans la chaudière : 6 atmosphères absolues ; détente commençant au 1/10de la course du piston : variable à la main et par le pendule conique ; entre 0 et1/20 de la course du piston : condensation; vitesse des pistons à vapeur : 2 m parseconde; vitesse des pistons pneumatiques : 0 m 40 par seconde.

Transmission du mouvement de l’arbre des deux cylindres à vapeur à l’arbre desdeux pompes pneumatiques, au moyen d’une roue d’engrenage et d’un pignon.