PUBLICATION INDUSTRIELLE.

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ceux qui embrassent les tourillons de l’axe inférieur s , sont serrés à lafois et par les mêmes clavettes qui, traversant la partie ouverte des chapesM', tendent à écarter les courtes tiges verticales en fer rond v , lesquellessont assemblées par un canon ou manchon creux x , à moulures, alésépour leur servir de conducteur, et se terminent chacune par une embase,pour s’appuyer contre les coussinets. Le serrement de ces coussinetss’opère, comme on le voit, exactement de la même manière que ceux despremières chapes.

L’axe en fer u , qui réunit les brides M' par leur partie inférieure, estlargement ouvert à son centre pour livrer passage à la tige P du piston dela pompe à air, pendant son mouvement. Il est aussi plus long que lesaxes précédents, parce qu’il doit non-seulement recevoir l’une des extré-mités des tringles cylindriques O, dont nous avons parlé , mais encore lesguides en fer Q (fig. 1 et 3) de même forme et de même longueur que lestringles, et qui, comme elles, sont garnies de coussinets à chaque extré-mité. Ces guides tournent autour de tourillons fixes en fer, adaptés auxsupports en fonte R, placés au-dessous de l’entablement, dans un plan ver-tical passant par l’axe de la tige du piston, et à une hauteur telle, quelorsque le balancier est horizontal, les guides sont eux-mêmes dans uneposition parallèle. Il en résulte que l’arc de cercle décrit par le tourillon rautour du centre de balancier est égal, mais en sens contraire, à celuidécrit par l’axe u autour des tourillons fixés aux supports R. Or, dans cetteposition, le point d’attache de la tige du piston à vapeur, c’est-à-dire lecentre de l’axe o, se trouve sur la même ligne horizontale que les axes deces supports, et en même temps sur la verticale passant par le milieu dela flèche de l’arc décrit par l’extrémité r du balancier (fig. 2 et 3) ; ce point ojouit de la propriété de suivre cette verticale dans toute la hauteur de lacourse du piston. Et si, le joignant au centre du balancier par une lignedroite, on détermine l’intersection de cette ligne avec la verticale tiréeaussi au milieu de la flèche de l’arc tracé par le point r, ou de celui décritpar le point u, le point de rencontre est justement le centre de l’axe s, aumilieu duquel est suspendue la tige du piston de la pompe à air; ce pointjouit aussi de la propriété de suivre la direction verticale dans toute la lon-gueur de la course de ce piston.

Il est aisé de voir, en faisant le tracé géométrique indiqué sur la coupegénérale (fig. 2), que ce point se trouve exactement au milieu desbrides M'. Il pourrait s’y trouver également dans ce cas particulier où lalongueur des brides M et M' serait faite égale au rayon de la manivelleou à la moitié de la course du piston à vapeur, comme on le voit dans cer-taines machines moins puissantes. Nous pouvons du reste observer qu’engénéral, la course du piston de la pompe à air est égale à la moitié de celle