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Tome troisième.
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MACHINES LOCOMOTIVES.

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TRACÉ DE LA MARCHE DU TIROIR DE VESTA,

ET DE CELUI DE LA STEPHENSON.

Dans les deux machines locomotives de R. Stephenson , qui font le ser-vice sur le chemin de fer de Saint-Germain, on peut voir que le construc-teur a donné aux tiroirs de distribution très-peu davance et de recouvre-ment; il en résulte par suite aussi une très-faible détente, surtout dans lapetite Stephenson.

Ces machines portent les principales dimensions suivantes :

MACHINES DE.

STEPHENSON.

VESTA.

Diamètre des pistons..

0m305

0 m 330

Course des pistons.

o m

0 458

Angle davance.

©

(N

O

25o 30'

Avance à lintroduction.

0^005

Om 008

Avance à léchappement.

0 006

0 ou

Recouvrement intérieur.

0 0025

0 006

Recouvrement extérieur.

0 0035

0 012

Diamètre de lexcentrique. . . ..

0 090

0 093

Course des tiroirs.

0 090

0 093

Longueur des lumières.

0 202

0 2*2

Daprès ces données, nous avons exécuté sur les fig. k, 5 et 6, des tracésgéométriques analogues à celui que nous venons dexpliquer pour la ma-chine Saint-Germain.

Celui de la Stephenson est indiqué par les fig. 4 et 5. On peut voir parlellipse a 3 m b 3 d 3 , que pendant toute la longueur A l) 2 de la course dupiston, le tiroir laisse entrer la vapeur par la lumière U ; celle-ci nestcomplètement fermée que quand le tiroir est en C 2 ; le piston, marchantdans la direction de la flèche F, na plus que la distance D 2 B à parcourirpour terminer sa course. La détente na donc lieu que pendant un très-petit espace. On peut reconnaître aussi que la lumière déchappement a purester ouverte pendant tout ce temps, et quelle se ferme même encore unpeu plus tard. Le point m , le plus bas de la courbe, indique que le tiroirdescend sensiblement au-dessous de lorifice V , et donne un découvre-ment extérieur de 17 mil!. Le grand axe a 3 b 3 de lellipse tracée est néces-sairement très-peu incliné, son petit axe c s d 3 , déterminé par la cordec 2 d 2 , est presque égal au diamètre de lexcentrique.

Dans la Testa , la marche du tiroir est figurée par la courbe elliptiquea' C c 3 ad 3 -, ce tiroir est représenté sur la fig .6 avec la section des orifices :on suppose le piston marcher dans la direction de la flèche F / . Il est aisé