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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

(N° 12.) Chemin de la Grande-Jonction. Withmore à Crewe.

1/330 —Desc. i sur 177 Desc. 1 sur 265

*— Desc. l sur 330

43 kil.

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97 kil.

(N° 16.) 15 nov. 1839. De Withmore à Crewe, en descendant, distance,14,62 kilom.; machine Camilla, avec tender; pression de la vapeur, 4,01kilog. A la station, la vapeur à moitié au sommet des rampes, entre les indi-cateurs n°* 62 et 61, la vitesse s’éleva à 68 kilom. par heure, mais elle des-cendit bientôt sur le plan incliné de 1 à 177, à 54,5 kilom. Pendant la des-cente de ce plan, la vitesse augmenta jusqu’à 78 kilom., et sur la descentede 1 sur 265, elle monta à 91 kilom. à l’heure, et plus loin jusqu’à 119 kil.à l’heure, en variant considérablement, comme on peut le voir par le dia-gramme suivant. Toute cette descente des plans inclinés fut effectuée en14,09 minutes, et la vitesse moyenne fut de 54,47 kilom. par heure.

(N° 16.) Chemin de la Grande-Jonction. Withmore à Crewe.

D. 4/330 — * — Desc. 4 sur 477

— * — Desc. 4 sur 265

—* — Desc. 4 sur 330

42 kil.

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97 kil.

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