MACHINE A TAILLER LES DENTS.

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coup d’analogie avec les précédents, seulement il ne faut pas les faire tropaigus, ni leur donner de courbure,, dans la crainte de les rendre trop gour-mands. Les outils à tailler le fer et la fonte peuvent sans doute très-bienconvenir, cependant on préfère en général la partie qui travaille plusmince. Dans la taille des roues à denture de cuivre, on fait toujours venirla jante pleine à la fonte, pour, d’une part, éviter les frais de taille du mo-dèle, et pour, de l’autre, obtenir une pièce bien saine et sans soufflures.Lorsque les dentures sont fines, comme cela a presque toujours lieu enpratique pour ce genre de roues, on peut sans difficulté n’employer qu’unseul outil qui dégrossit et donne la courbure tout à la fois, de sorte que,pour ces engrenages, une seule passe peut toujours suffire.

En général, sur cette machine on peut tailler des roues d’une naturequelconque, soit en métal, soit en bois, soit en toute matière.

Des odtii.s a tailler les rodes d’angle a dents de fonte et defer. — Lorsque la machine est appliquée à diviser et tailler les rouesd'angle, nous avons vu que l’on plaçait le chariot porte-outil dans la posi-tion convenable et de manière que le mandrin suivît la direction des dents.Pour commencer à dégrossir, on se sert d’un outil droit qui a la forme decelui représenté en élévation sur la fig. 16, pl. 16.

Cet outil dégrossit en même temps qu’il forme la partie droite ou leflanc des dents : on le construit toujours de telle sorte, que la face travail-lante ab se trouve dans un plan passant par l’axe du mandrin porte-outil, etpar conséquent par le milieu même de l’outil ; car le centre du trapèze quiforme la section de la partie qui est ajustée dans la boîte, se trouve dansle plan passant par l’axe du mandrin, lequel est aussi, comme nous l’avonsdit, exactement sur le même plan horizontal que celui de l’arbre B, por-tant la plate-forme et la roue à tailler.

Il en résulte évidemment que, si on règle par avance la position du cha-riot de manière que l’axe du mandrin se trouve parallèle à la ligne dufond des dents de l’engrenage, quand l’outil commence à fonctionner, ilattaquera d’abord vers l’extrémité des dents, du côté du gros bout, puis, àmesure qu’il avancera, il formera successivement le flanc de la dent, etquand il arrivera vers le fond, il marchera nécessairement suivant la direc-tion que doit avoir celui-ci. On peut ainsi faire tout un côté droit de cha-cune des dents; on change donc de division à chaque fois, dès que l’outilarrive vers le fond. Si on veut obtenir un congé dans ce fond, il convientalors de faire l’angle bac arrondi, comme on l’a supposé sur la fig. 15,Cette disposition est d’autant plus essentielle qu’elle s’applique à des rouesdont la denture est déjà venue de fonte, et dans laquelle, pour abréger letravail, on n’a pas besoin de raboter les fonds, pourvu qu’à l’avance on aitdonné aux dents une hauteur suffisante.

Lorsqu’on a ainsi dégrossi et taillé la partie droite sur un côté de toutesles dents, on se sert, pour faire le second côté, d’un outil semblable auprécédent, à l’exception qu’il est tourné en sens contraire. On s’arrange