GRANDE SCIERIE MÉCANIQUE

A UNE SEULE LAME,

POUR DÉBITER LES BOIS EN GRUME DE FORTES DIMENSIONS,

CONSTRUITE

Par M. E. P1IIMPPE, mécanicien à Paris .

(PLANCHES 18 ET 19 .)

--«sa»-

M. E. Philippe est un mécanicien fort habile, qui, depuis une quinzained’années, s’est occupé d’une manière particulière de la construction detoute espèce de scieries mécaniques, pour lesquelles il s’est acquis une ré-putation bien méritée, en y apportant continuellement des améliorationsimportantes, et en les rendant applicables dans une foule de circonstances.Il ne sera peut-être pas sans intérêt de mentionner, au moins pour l’his-toire industrielle, les diverses applications qu’il a su en faire pour le tra-vail du bois, afin de prouver combien ces machines sont susceptibles derendre des services, lorsqu’elles sont bien disposées, bien entendues.

Citons d’abord le bel et grand établissement qu’il a monté, en 1830, dansla rue du Chemin-Vert, à Paris , pour la fabrication mécanique des rouesde voitures, fabrication qui est devenue d’une si grande importance, etqui a bien plus profité aux actionnaires qu’au créateur, comme cela arriveassez souvent.

La série de machines qui composent cette usine, et dont la collectioncomplète existe, en modèle, au l/5 e , dans les galeries du Conservatoire, estvéritablement fort curieuse, et a fait faire à cette industrie un pas immensepar la perfection et la rapidité du travail. Les bois arrivent en grume àl’établissement, et n’en sortent que fabriqués, façonnés en roues de diffé-rentes dimensions. La première machine est une grande scierie, à une seulelame, verticale et à mouvement alternatif, servant à débiter les bois engrume, pour en former des madriers ou des plateaux. Cette première scieest à balancier, comme on les construisait alors, et comme M. Philippe ena établi un grand nombre. La seconde machine est aussi une scierie verti-cale et alternative, mais à deux lames, et dite à chantourner, pour décou-per les plateaux en jantes circulaires, suivant le cintre des roues. Dans cettemachine, le plateau est placé sur un chariot horizontal qui tourne suivant