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gemacht würden, ohne Rücksicht auf den Betrag der Einnahmen, stellteer jedes Jahr ein Budget auf, d. h, einen Boranschlag der mutmaß-lichen Ausgaben und Einnahmen, ein Gebrauch, der bald in allenzivilisierten Staaten Eingang fand. Sein Hauptbestreben richteteer jedoch auf die möglichste Steigerung der Hilfsquellen des Landes,insbesondere desHandels und derIndustri e. Er scheute keine Müheund Kosten, um seine Landsleute den Sammet, den Goldschmuck, dieSpiegel Italiens, die Glas- und Töpferwaren Deutschlands, dieSpitzen und Teppiche Flanderns, das Tuch und Linnen Hollands,den Stahl und die Wollwaren Englands bereiten zu lehren. Durchhohe Zölle auf fremde Produkte schützte er die entstehende heimischeIndustrie vor der Konkurrenz des Auslandes und suchte sie durchMusterschulen, Ermunterungen und Belohnungen, Gebote und Ver-bote allecart zu möglichst hoher Volleudung zu bringen. Er legte dieerste große künstliche Wasserstraße Europas an, den Kanal von Lan-guedo c, der auf 55 Bogengängen Täler und Höhen überschreitet unddie Garonne mit dem Mittelmeer verbindet. Durch seine Fürsorge fürdie Schiffahrt, Anlegung von künstlichen und Ausbesserung der natür-lichen Häfen, durch Erbauung einer gewaltigen Kriegsflotte, durch Er-werbung von ausgedehnten Besitzungen in Indien, Afrika undAmerika wurde er der Vater der französischen See- und Kolonial-macht, die eine Zeitlang mit der holländischen und englischen um diePalme rang. — Was Colbert für die Steuerkraft, das taten der Kriegs-minister Louvois und der Festungsbauer Vauban im Verein mitausgezeichneten Feldherren, wieConde und Turenne, für die Wehr-kraft des Landes. Louvois vermehrte die stehende Armee auf Hundert-tausende, vervollkommnete ihre Ausbildung durch Anordnung regel-mäßiger Übungen, führte die Uniform ein, machte zuerst den Gebrauchder Schießwaffen allgemein, indem er die Pike durch das Bajonettersetzte, errichtete Militärschulen, Magazine, Jnvalidenspitäler u. a.und wurde so der Schöpfer des modernen Heerwesens. Vaubanaber, der größte Ingenieur seines Jahrhunderts, umgab Frankreich da,wo ihm natürliche Bollwerke abgingen, namentlich vom Rhein bis zumKanal, mit einem Wall von Festungen, die damals für unbezwinglichgalten. So genoß Frankreich den Ruhm, der bestverwaltete und best-