Umwälzungen im Verkehrswesen.

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Umwälzungen im Verkehrswesen.

1819 erster Ozeandampfer, 1840 erste regelmäßige Postdampferverbindung Eng-land-Amerika (Cunard).

1825 erste englische Eisenbahn (Stockton—Darlington), 1827 erste amerikanische.

1830 erste Perjonen-Eisenbahn Manchester—Liverpool, rasche Aufnahme desEisenbahnbaus auch aus dem Festlande (1835 Nürnberg—Fürth), bis 1855haben die Kulturländer ein zusammenhängendes Bahnnetz.

1867 Brennerbahn, 1882 St. Gotthardbahn.

1869 erste Transkontinentalbahn New Park—Sän Franzisko.

Eisenbahnnetz der Erde 1868 106886, 1909 1006748 km.

Chausseebau (Mac Adam) seit 1800.

Kanalbauten, am wichtigsten Suezkanal, 1856—1869; Nordostjeekanal 1895,Panamakanal 1914.

Billiges Einheits-Postporto und Briefmarken, zuerst in England 1840 (RowlandHill). Weltpostverein 1874 (Stephan).

Befreiung des Verkehrs von den vielen Binnenzöllen und alten Zwangs-und Fremdenrechten seit 1814.

Ordnung, Vereinfachung, Vereinheitlichung der Maß-, Gewichts- undMnnzsysteme in den einzelnen Ländern, in Deutschland vollendet 1868—72.Internationale Vereinigung für metrisches Maß und Gewicht in Paris 1876;England, Amerika, Rußland nicht angeschlossen. Einheitliche, geordnete Währungs-jysteme: Vereinigte Staaten 1792, Frankreich 1803 Doppelwährung; England1816 reine Goldwährung, Deutschland s. 1871.

Ausgestaltung des Kreditwesens: staatliche Regelung und Überwachung desNotenumlaufs, Saldierungswesen (Clearingverkehr) zunächst in England, ebensoScheck, Postsparkasse, Postscheck.

Regelung des Handelsrechts: vorbildlich Locke cke commerce Napoleons I.s. 1808. In Deutschland einheitliche Wechselordnung 1847, allgemeines Handels-gesetzbuch 1857—1860, einheitliche Gewerbeordnung 1869, einheitliches Post-recht 1871. _

Kapital-Organisationen, vorherrschende Form die Aktiengesellschaft, hervor-gerufen

1. durch die Umwälzungen im Verkehrswesen. Große Eisenbahngesellschaftenin Frankreich, England, Amerika. Schiffahrtsgesellschaften, s. 1847 Ham-burg-Amerika-Pakelfahrt, 1857 Norddeutscher Lloyd.

2. Durch Ausdehnung des Kreditwesens und den gewaltig steigenden Kapital-bedarf der Industrien. Aktienbanken überwiegen die Privatbanken. Amwichtigsten die Produktions- oder Gründerbanken oder Finanzgesellschaften,Vorbild der Credit mobilier in Paris 1852, Darmstädter Bank für Handelund Industrie 1853, Deutsche Bank 1870.

3. Hypothekenbanken (Credit foncier), Terraingesellschaften, Versicherungs-gesellschaften.