SCHWEIZERISCHE LOCOMOTIV- UND

MASCHINENFABRIK, WINTERTHUR.

101

Eine Dampfmaschi-nenconstruction, diein ihrer Gesammtan-ordnung von den üb-lichen Typen nicht un-wesentlich abweiehtund originell disponirteDetails zeigt, tritt unsin der untenstehendabgebildeten Ventil-dampfmaschine derSchweizerischen Loco-motiv- und Maschinen-fabrik, Winterthur,entgegen. Die Eigen-tümlichkeit derselbenbetrifft sowol die Formdes Gestells als auchden Steuerungsmecha-nismus; erstere weichtinsofern von den be-kannten Systemen ab,als der Balken, welcherden Dampfcylinder mitder Lagerung derSchwungradwelle ver-bindet, nicht in Ba-yonnetform nur aneiner Seite abbiegt undhier mit dem Lagerverbunden ist, sondernsich am Ende der Ge-radführung gabelt unddie doppelt vorhandenen Kurbelscheiben zwischen sieh fassend,mit jedem Gabelende sich einem Lager anschliesst. Beide’Lager sind in einem Stück gegossen. Somit ist der ganze,

langgestreckte Bau ineinen ungemein festenZusammenhang ge-bracht, der hier be-sonders notwendig ist,weil die Maschineaussergewölmlichschnell läuft (bis zulf)0 Umdrehungen inder Minute). Beson-dere Sorgfalt ist, wiedies in allen bedeuten-deren Fabriken ge-schieht, auf die denDampfein- und Aus-tritt regulirenden Ma-schinenteile verwen-det. Die Steuerungerfolgt durch Ventile,deren Bewegung eineigentümlicheräusserst präois wirken-der Mechanismus be-wirkt. Hinter demDampfcylinder istunterhalb des Fuss-bodens der Condensa-tor mit seiner Luft-pumpe aufgestellt.Letztere wird durcheinen an der verlän-gerten Kolbenstangeangehängten Winkel-hebel in Bewegung gesetzt. Die sorgfältig ausgeführte Maschinefunctionirte tadellos und erregte durch die Originalität ihrerConstruction bei allen Fachmännern lebhaftes Interesse.

.'V. C. FIAT, PARIS,

mt

[SSsHKife

I ™Nu|TT~r—||, ~

WMjk-

; ijyj£g.

welche mit der Mähemaschine combinirt werden, als entschie-dener, obwol noch verbesserungsfähiger Fortschritt zu be-zeichnen. Bei denselben ist die Einrichtung getroffen, dassdas eben geschnittene Korn durch eine besondere Vorrichtungvon der Mähmaschine nach rechts geschoben, durch ein oderzwei endlose, als Elevator dienende Bänder auf eine Platteoder gekrümmte Fläche gebracht und auf dieser zur Garbegebildet wird, welche der oberhalb von einer Spule ablaufendeDraht umwickelt, den eine selbstthätige Schere abschneidet. Diefertig gebundene Garbe wird von der folgenden bei Seite gedrängtoder bei andern Constructionen durch beschleunigte Bewegung desArmes, der das Korn zusammengerafft hat, auf das Feld abgelegt.

Bei einer Aufzählung derjenigen Systeme, welche in neuererZeit als die besten und wichtigsten gelten, müssen wir von derNennung französischer und deutscher Firmen von vornhereinabsehen, weil dieselben fast durchweg die Originale der ameri-kanischen und englischen Fabrikanten copiren, obwol sie anihren Maschinen selbständig verschiedene Vorrichtungen an-gebracht haben, die den entsprechenden Verhältnissen angepasstund daher meist sehr zweckmässig sind. Da wir hier abernicht in die Einzelheiten eingehen können, müssen wir diesunberücksichtigt lassen.

MacCormik, der seine erste Maschine wesentlich verbesserthat, Johnstone, Huntley & Co., Osborne, Samuelson & Co., Howard