LES LOCOMOTIVES SUISSES

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du haut, a été introduit par l’ar-rière de la boîte à feu, aussi la facearrière de cette dernière a-t-elle étéemboutie de façon à permettre lerivetage de l’extérieur.

La boîte à feu est entretoiséepar des tirants horizontaux etobliques.

Les tubes, au nombre de 244,ont une longueur de 4 m. et undiamètre de 45/50 m / m ; ils sont in-clinés de l’avant à barrière.

La boîte à fumée, du type américain, est prolongée de 75 cm. au delà de la chemi-née ; sa longueur est de 1,800 m.; elle est munie d’un grand treillis pare-étincelles et ren-ferme le réservoir intermédiaire, formé d’un tuyau de 150 m / m de diamètre, conduisant lavapeur du ou des cylindres intérieurs aux extérieurs. L’échappement est fixe et muni d’unclapet de fermeture et de rentrée d’air pour le frein à contre-pression.

La cheminée en fonte est tronc-conique et porte un capuchon ; le diamètre minimumintérieur est de 400 m / m .

Le dôme repose sur un support circulaire en acier fondu ; il porte deux soupapes àcharge directe du type adopté sur la plupart des machines de la Compagnie du Gothard ;ces soupapes ont un diamètre de 70 m / m .— Le dôme renferme le régulateur, qui est à tiroirvertical équilibré ; la tringle de manœuvre intérieure est commandée par un levier verticalpar l’intermédiaire d’un renvoi à équerre.

Un petit dôme sur la boîte à feu porte deux soupapes semblables aux autres.

Dans l’abri, un support commun alimente les injecteurs, la pompe du frein, le sifflet,le chauffage et le manomètre ; la vapeur sèche est fournie au moyen d’un petit tuyau deprise de vapeur horizontal.

Mouvement. — Dans les deux machines,les cylindres intérieurs sont à haute et lesextérieurs à basse pression ; ils ont tous unemême inclinaison et la même course de pis-tons, soit 600 m / m .

Pour la machine à 3 cylindres N° 201,

on a :

lîapport des volumes = ^ = ^ ,38 ‘

Pour la machine à 4 cylindres N° 202,

on a :

Rapport des volumes = -pjgjr = 2,29.

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GOTHARD. SÉRIE A;

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GOTHARD. SÉRIE A\<