Breslau-Schweidnitz-Freiburger — Cottbus-Grossenhainer.
329
An-
Länge
Jahr
läge-
der Bahn.
Eisenbahnen.
Sitz und Art
—
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der
der
tal.
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Verwaltung.
Eröffnung.
Ganze
2-
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T>tinge.
glev-
nen
sig.
Mark.
km.
km.
e. Seesen-Gittelde-Grenze
187 t
16
1
(Osterode)
;
f. Braunschweig-Helm-
1872
39
39
stedt
g. Salzderhelden-Einbeck 1 )
h. Neuekrug-Langelsheim
.1.877
10
a 1 . G Büddenstedt-Trendel-
husch 2 )
4
a 3 . *Vienenburg-Goslar s )
(Bernburger Eisenb. s.Magdeb.-Halbst d.)(Breslau-Pos. Eisenb.s. Oberschi. E. g, i.)
(13)
19) Breslau-Schweidnitz-
Directorium
78
597
22
Freiburger Eisenbahn.
Breslau.
a. Breslau-Königszelt-Alt-
wasser-Waldenburg-
Hermsdorf
b. Frankenstein-Liegnitz-
Raudten
c. Breslau-Glogau-Oüstrin
Betr.-Insp:BreslauFreiburgGrünbergStettin.
1841/53
1851/71
1874/75
76
135
252
22
d. Cüstrin-Stettin
1876/77
99
e. Sorgau-Halbstadt
1877
35
f. G Schmiedefeld-Mochbern
1874
0
20) Breslau-Warschau er
Verwaltungs-
8,80
56
Eisenbahn.
ratli
Oels-Wilhelmsbrück
Polnisch-
Wartenberg.
Betr.-Dir.
Poln.-
Wartenberg.
1871/72
21) liroelthaler
Verwaltungs-
v
34
hulunti "ie-Eisenbahn .
rath
a. Hennef-Schönenberg
Cöln.
1862
31
Saurenbacherthal
Betr.-Insp.
1863/70
3
b. Schönenberg-Waldhroel
(Carlsb. s. Berg.-Märk.
E. c\
Hennef.
jj. G./
22) **Carlsrulier Rheinb.
Sitz der Ge-
1862/65
10
(‘Chemni tz-Aue-Adorfer Eisenb. siehe
Seilschaft
Carlsruhe.
Sachs. St.-E. f 1 . u. g 1 .)
( *Chemnitz-Komo-
tauer Eisenb. s. Sachs.St.-E. b 1 u. c 1 .)
23) **Cheinnitz-Wiirsch-
Directorium
1858
1,6
12
nitzer Eisenbahn.
Chemnitz.
24) Cottbus-ffrossenhain.
Direction
?>)
152
Eisenbalm.
Cottbus.
a. Cottbus-Ruliland-
Oher-Betr.-
1870
80
Grossenhain
>j Cottbus-Frankfurt
IftSp.
1877
72
a • G Senftenberg-Zschip-
Cottbus.
kau u. Maurostollen -
Bemerkungen
über Transport-Material, Sitz derWerkstätten und Magazine.
Sonstige Bemerkungen.
Locomt. 113. Fers.-Wag. 240.Güt.-Wag. 2633.
Rep.-Werkst, w. Magaz. Breslau.
Nach Endo 1877 von dem Directorium ein-gegangenen Notizen.
Locomt. 7. Pers.-Wag. 13. Güt.-Wag. 99.
Die Weitei-führung von Wilhelmsbrück nacliLodz zürn Anschluss an die Lodzer E. istprojectirt.
Rep.-Werkst, u. Magaz. Hennef.
Die Bahn ist schmalspurig, und müssen dieFrachtbriefe nach Stationen derselben, nachHennef Station der Cöln-iMind. E. als Bahn-station adressirt werden.
Den Betrieb und die Verwaltung führt dieGen.-Dir. der Grhz. Bad. St.-E. Siehe derenLinie a 2 . Transportmaterial wird von derGrhz. Bad. St.-E. gestellt.
Den Beirieb dieser Balm hat die Gen.-Dir.der Kgl. Sachs. St.-K. (siehe deren Linie a :t .)pachtweise übernommen, und wird von dieseraucli das Transportmaterial gestellt.
Locomt. 22. Pers.-Wag. 55. Güt.-Wag. 547.
Ha.8ch.-w. Wag.-Rep.-Werkst, undMagaz. Hoyerswerda.
Die Bahn hat mit der Oberlaus. K. eine ge-meinschaftliche Direction.
x ) Die Baureclumng ist noch nicht abge-schlossen.
Lange, Vejrkehrs wesen.
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