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5. Classe. [Nord-Seite,

MASCHINEN ZU DIRECTEM GEBRAUCHE u. s. w.

Triebrad Für Eisenbahndampfmaschinen, mit Schutzvorrich-tung beim Bergabfahren; zwei Verkuppelungen für Eisen-bahnwagen ; Modell eines verbesserten Krahns zum Hebenund Wägen.

1002 Boyle, R. y 34 Keppel St., Russell Sq.—Die Boy-lesche Centrifugalbremse.

1003 Little , Major R. J., Zeichner, Woolwich Common.—Ein Apparat und wenige kleine Werkzeuge, um den Ver-lust der rechten Hand zu ersetzen.

1004 Turner , E. W. _L., 31 Praed Street, Paddington.—Modell einer Erfindung zur Verbesserung des Wasserzu-fiusses

1005 Elliot , 77t., Erf. und Pabr., Queen Street, Stockton-on-Tees.—Modell einer rotirenden Lokomotive.

1000 Whyiehead. —, McNaughts Dampfmaschinen-In-dicatoren; Durchschnittszeichnungen u. Abbildungen; einInstrument die Güte des Oels zu prüfen.

1007 Hodges , B. J., Erf., Grove House Lodge, Regent’sPark.—Arbeitendes Durchschnittsmodell einer Dampfma-schine zum Schulunterricht.

1008 Bevan , llopkin , Park Street, Erf., Llanelly.—Planeines selbstlcitenden Lokomotiv-Dampfwagens auf gewöhn-lichen Chausseen.

1009 Slotz , 1/., 22 Anne Street, York Road, Lambeth.—Modelle von Erfindungen, um Eisenbahnzüge zu hemmen,Pflüge durch Dampf oder andere Kraft arbeiten zu lassen;Maschinen, um Korn auf dem Halme zu schneiden, mittelstPferdekraft oder Handarbeit u. s. w.

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