Parterre.]
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5. Classe.
MASCHINEN ZIT DIRECTEM GEBRAUCHE u. s. w.
—Brougham's-Kutscke mit verbesserten Einrichtungen; einKeisewagen; Zeichnungen von Kutschen u. s. w.
878 Iloopcr, S. fr F.
880 Home, W 93 Long Acre.—Ein patentirtcr Broug-ham; ein Wagen mit allen Verbesserungen des patentirtcnBroitgham.
882 Hvttly, F, Fahr., 10 Lambscouduit Street.—Muster von Kutschenborten u. s. w.
884 Jfutton fr Söhne , Dublin.—Zwei Wagen.
888 Jordan, W TI., Zeich. u. Fahr., Cumbcrland Ka-rin, Clifton bei Bristol.—Dreirädriger Krankcnstubl mitItücklehne.
892 Kent , R., Zeichn. u. Fahr., Saffron Waiden, Essex.
■—Kutsche mit niedrigem Kasten, um das Ein- und Aus-steigen zu erleichtern.
894 Kesterton, E., Zeichner u. Fabr., 80 Long Acre.—Bor Amemptonwagen, offen und geschlossen zu benutzen.(Kcgistrirt.)
895 Kinder fr Whceler, Erf., (Iranby Place, Lcicestcr.—Ein Albert-Phadon für ein Paar Ponys, mit einem verbes-serten Vordenvagen.
890 Kinr/s, W., Zeichner und Vcrf., 101 Long Acre.—Ein Cabriolet.
898 Kinross, W. fr Co., Fahr., Stirling.—Stadt-Omnibusfür 19 Personen mit leichter Ventilir-Vorrichtung.
908 Markt, J. /., Eigenth., Langlmm Place, CavcndishSquare.— Patentirtes geräuschloses Kad.
910 Maton, W. //., Kingsland Koad.—Kleiner Wagenvon besonderer Güte.
912 Menzies, A ., Eigenth.—Modell eines Omnibus fürdrei Pferde nebeneinander.
914 & 915 Middfeton , W. fr C., Fahr. u. Erf., 40 LongAcre.—Der convcnable Wagen, auf- und zuzumuchen; Mo-dell eines Wagenkastens mit verbesserter Radcr-Vorrich-tung.
918 Mitchell, G Kev., LL.D., Erf. u. Eigenth., Whit-üurin Linlithgowshire. -Modell eines .Sicherheitswagens.
919 Mitchel, Kev. W., A.M., Woolwich.—Modell einer•isenbahndampfmaschine, Wagen u. s. w., mit Vorrich-
tung gegen Unfälle.
922 MvUiner, F., Fabr. u. Erf. von Schlössern.—Schlos-ßernrbeiten zu der vorgenannten Kalesche gehörig.
924 MvUiner , 77., Fabr., Leamington Spa.—Vierrädri-F Cr ^ “gen, genannt Bronglmin: Zeichnungen eines ver-besserten Cabriolets u. s. w.
828 Newham, J., Fahr., Market llarborough, Leicestcr-kleiner Ponvwagen mit Verbesserungen.
- ®?8 Netvnham, II., l'abr., 19 Broad Street.—Ein Bnde-80f *ri für Kranke.
Kurte fr Co., Erf. und Fahr., 43 Crawford St. undStreet.—Ein Brougham-C’nbriolet.
St > ^ HP or< ^ 7L, Erf. u. Fahr., 79 Wells Street, Oxfordvierriidiger Wagen.
Fit- ^ Rfrdernoster, 7’., Zeich. u. Fahr. 13Charlotte Street,r °y Square. — Borten für Kutschen und Decoratio-. nei1 u. s. w.
_ ,^.^9 Peter fr Söhne, Fahr., Park Street. Grosvenor Square.
Pj}^Kichte Kalesciie, mit Seiten- und Unterfedern,uni « Q ltan Söhne, 10 Talbot Street, Dublin.—IrltimU-bcl £ Lustwagen.
Eni 1 Zeich. u. Patent-Tnh., 41 Bridge Koad,
-Der Kiclnnond, ein pat. zweiriidiger Wagen.
Fit n Lee, Fahr., 7 Park Laue, Piccadilly.—
** ir e * u °d«r zwei Pferde.
St r ^ Robhmm fr Co., Zeichn., Erf. u. Fahr., 12 Mount’ £*vonor Square.— Ein Plueton mit Verbesserungen.Eir ^<5 Tiock, J. jvn., Erf. und Fab., Hastings, Sussox.dell C . Vor ^ ( ’ S80rt e Wagenfeder mit Pi iifungsmaschiiic; Mu-rner beweglichen Barricadc; ein verbessertes photo-
graphisches Instrument, “der Daguerreotype accelerator,”erf. durch 1t. Bearford.
954 Roch fr Gowar, Hastings.—Omnibus zum Personen-transport von neuer Construction (patentirt).
950 Roch Sr Sohn, Erf., Zeichn. u. Fabr., Hastings.—Diverse Kutschen, genannt Dioropha, welche einen offenenund zugemachten Wagen in sich verbinden, Clarence, feinausgestattet (registrirt und patentirt) ; ein ganz offenerWagen ; ein kleiner Pony wagen mit verbesserten Einrich-tungen (patentirt).
958 Saitnders , C., Erf., New Yard, Great Queen Street.—Doppelte Heber; Dreh-Platten, um den Abstand derKader zu verringern.
980 Saicyer, W., Erf. und Fabr., St. James’ Street.—Eine Draisine mit Verbesserungen.
902 Skunks, R. II., Fabr., 4 Great Queen Street.—EinLandau auf elliptischen Federn.
984 ShilUbeer , G\, Erf., Patent-Tnh. und Fahr., 1 und 2Commercial Place.—Per Patent-Shillibeer-Leichcnwagen.
908 Shilton, T., Erf. und Fahr., Baddesley Ensor beiAtherstone.—Kutschenräder mit verbesserter Constructionder Speichen.
988 Silk Sr ‘Brown, Zeichn. und Fahr., 8 Long Acre.—Zwei vorzüglich gearbeitete Kutschen.
970 Hill fr Stone, Erf., 21 Little Moorfields.—Eine Ka-lesche.
972 Smith, O. 77., Eigenth., Pimlico Wheel Works,Upper Beigrave Place.—Küder zu Laffeten, Eisenbahnenu. s. w., durch Maschinerie verfertigt.
978 Swain , 7’., Zeichner, 15 Charles Street, HackncyKoad.—Kirchenmodell aus Pappendeckel, in Ocl gemalt;ditto eines Postwagens.
978 Thomson, G., Fab., Stirling.—Viersitziges Cabriolet,das sich in ein zweisitziges verwandeln lässt.
979 Thom , W. fr F., Erf. u. Fahr., 13 John Street, Ox-ford Street.—Ein verbesserter Brougham (Kutsche).
980 Thrujijj, C. J Zeichn. u. Fahr., 269 Oxford Street.—Vierradiger neugeformter Wagen; ein ditto zweirü-diger.
984 Tilbvry, J., Fahr., 35 Glouccster Place, New Koad.—Ein leichter Phaeton, mit Patent-Kudern, ohne Gerassel.
988 Vezey, R. fr E. , Erf. und Fahr., Long Acre.—Einneuer viersitziger Lustwagen.
889 Walkers fr Gilder, Erf. u. Fohr., IG WhiteLion Street, Norton Folgate.— Eine einfache Brougham-Kutsche; verbesserte Kutschcnlainpen u. s. w.
090 Ward, J., Fahr., 41 Paris Street, Excter.—Ein ver-besserter Pluvton.
891 Watts, C., Erf. u. Fahr., Parkhurst, Isle of Wight.— Fine Prnjsine mit drei Bildern.
992 WiUovyhby . S., Erf. u. Fahr., John Street, OxfordStreet.—Ein Trage-Wagen für Kranke.
995 Wih on, J. Zeich., 26 Porlland Street.—Eine ver-besserte Draisine, grüsstentheils aus Eisen, zur Bewegungund zum Amüsement.
998 Wybnrn, Müller fr Turner, Fabr., 121 Long Acre.—Ein Staatswngcn.
997 Ward, J. y Zeichn. und Fahr., 5 und 6 LeiccsterSquare.—Vierrädriger Victoria-Gnrtcnstuhl mit patent-vul-kanisirten Kaoutschuc-Kädern; neuer verbesserter Lelm-stuhl für Kranke: tragbarer Klappsiuhl aus spanischemMahagony fiir Keisende.
998 Constable, JE, Erf.—Ein Kegulator für Dampfma-schinen u. s. w.
809 Lester , Th., Eigenth., 15 Ure Place, Glasgow.—Aufriss einer Locomotivc mit Tcmler und eines Eisenbahn-wagens erster Classe für die Glasgow-Paisloy-Grecnock-Eisenbahn.
1001 Warne, 7\, Longton, Staflbidshire Pottcries.—