Linie war, bevor man sich zur Aenaerung entschloss, bereits einStück Bahndamm, welches südwestlich des Weilers Pouilly endete,angeschüttet worden.

Yon den hier in Betracht kommenden Haupt - Strassen-verbindungen sind zu erwähnen: von Südwesten beginnend die imOuchethal über Plombieres, Pont de Pany uud Sombernon nachAutun einerseits und über Vitteaux und Montbard nach Parisführende Strasse; von Pont de Pany bis Plombieres folgt sie demrechten Ufer der Ouche, während die Eisenbahn auf dem linkengeführt ist, bei Plombieres überschreitet sie den Kanal und denFluss und bleibt nun bis Dijon auf dem linken Ufer, kreuzt sichin der Vorstadt Raines mit der Bahn und mündet nördlich in dieStrasse Paris-Besanpon. Letztere verlässt Dijon in nordwestlicherRichtung, steigt zwischen den Bergkegeln von Fontaine und Talantzu der Hochebene empor, welche sie über Darois überschreitet, umüber Yal Suzon, St. Seine und Chanceaux auf Chätillon zu laufen,nachdem sie nach Westen von Courceau über Montbard, und vonBaigneux les Juifs auf Bar sur Seine Abzweigungen entsandt hat.

In nördlicher Richtung führt aus der Vorstadt St. Martin diegrosse Strasse nach Langres über Norges la Ville und Thil Chätel;schon 2 km nördlich von Dijon zweigt sich von ihr links dieDepartementaistrasse über Savigny le Sec und Epagny nach Is surTille, bzw. Selongey ab, von der wiederum, U/a km von demSchnittpunkt nach links über Messigny, Moloy und Leuglay eineStrasse nach La Ferte sur Aube führt. Aus der Vorstadt St. Nicolasgeht nach Nordosten über die Höhe von St. Apollinaire eine Strassenach Varois, wo sie sich einerseits über Beze nach FontaineFranpaise und Champlitte, andererseits über Mirebeau nach Grayscheitelt; letztere Abzweigung entsendet bei Are sur Tille einenZweig nach Pontailler. In südöstlicher Richtung führt eine Strasseüber Auxonne nach Dole. Alle diese Verbindungen befinden sichnördlich der Ouche: sie schneiden sämmtlich die in westöstlicberRichtung von Auxerre auf Langres, bzw. Longeau führenden Strassen,auf denen im Wesentlichen der Vormarsch des Korps Manteuffelsvor sich ging. Für einen Rückzug der Vogesenarmee kommensüdlich der Ouche die Strassen nach St. Jean de Losne, Seurreund Nuits-Beaune in Betracht.

VI. Dijon und Umgebung.

Der Ausgangspunkt aller dieser Verbindungen, Dijon, ist hartam östlichen Abhang des Höhenlandes der Cöte d’Or gelegen, dawo die Ouche aus demselben nach Vereinigung mit dem Suzon in