RADE DE CHERBOURG.

l8l

ARTICLE III.

Essai d’une caisse conique au Havre .

Dispositions pour cet essai.

200. Au commencement de 1782, M. Mistral, Commissairegénéral et Ordonnateur de la Marine au Havre, fut prévenu del’expérience que j’avois ordre de faire dans ce port, et autoriséà me délivrer des magasins les matériaux et les agrès qui meseroient nécessaires. Cet Ordonnateur témoigna un zèle et un empres-sement qui contribuèrent au succès de l’entreprise dont je vais rendrecompte.

Je jugeai qu’il suffisoit de donner à la caisse conique que je des-tinois à cette épreuve , une élévation de 3 6 pieds au lieu de 6 oque dévoient avoir les caisses projetées pour Cherbourg. Je fixai à472 pieds sa circonférence à la base, et d’après l’inclinaison de60 degrés, que j’avois estimée convenable, sa circonférence supé-rieure devoit, à cette hauteur, être de 33 9 pieds. J’en confiai laconstruction à M. Hubert, Ingénieur des Ponts et Chaussées auHavre. Je convins avec lui d’établir le chantier sur le bord de lamer, quoique cette position exposât le travail à plus de difficultés.J’y fus déterminé par des raisons d’économie et d’autres motifsque je vais expliquer.

c