102
RADE DE CHERBOURG.
Détail de la construction de cette caisse d’eæpérience .
Planche XXI .
201. Je fis battre sur le rivage 160 pieux disposés de manièreà former deux cercles concentriques composés de 8 o pieux chacun.Ceux qui composoient le cercle extérieur, placés à 5 pieds 1 o pouceset demi l’un de l’autre, étoient destinés à recevoir les 8 o montansde la partie inférieure de la caisse 5 ceux du cercle intérieur, plusrapprochés entre eux, en proportion de la diminution du diamètrede ce second cercle, dévoient soutenir provisoirement les 8 o mon-tans de la partie supérieure de la caisse. Ces derniers montans étantfixés, par une de leur extrémité , au sommet des premiers à l’aided’un tourillon , et par l’autre , aux pieux du cercle intérieur, à l’aidede boulons, dévoient servir d’étaies aux montans du premier rang,jusqu’à ce que ceux-ci, solidement assujettis par des ceintures demoises horizontalement placées, 11’eussent plus besoin de leur secours,Alors ces seconds montans dévoient être relevés, et étant rangésdans l’alignement des premiers, être fixés, à leur tour, par desmoises. Tel est le procédé aussi simple que sûr que je me propo-sois de suivre, et que j’ai suivi en effet, pour commencer laconstruction. Il est également applicable à un troisième, et même,s’il étoit nécessaire , à un quatrième rang de montans, avec cetteseule différence que, dans ces rangs supérieurs, les montans adap-tés, par les moyens que je viens de décrire, à ceux qui les pré-cèdent , ne peuvent ni ne doivent plus servir d’étaies, mais qu’étantattachés avec des tourillons, ils se relèvent à mesure que la cons-truction avance. Nous avons défini, dans nos chantiers, cette opé-ration par le mot levage qui en même temps nous servoit à indiquer
\