RADE DE CHERBOURG. 273

la masse entière du cône , ou celle du rocher qui se formera dansla suite doit être de 1 x 0,950,400 livres (1).

On a donné à la caisse une telle configuration, que la pousséede la pierre glissant sur un angle de 6 o degrés , n’agira contreles parois de l’intérieur du cône qu’avec un effort de 6 livres parpied carré, force absolument nécessaire pour l’attacher au noyaude pierres et empêcher que, par les efforts de la mer, la charpentene puisse prendre un mouvement de rotation.

Si l’on suppose que, dans les plus fortes tempêtes, la totalité ducône soit couverte d’eau , on verra que la force avec laquelle lamer agit sur sa masse est de 2,600 toises cubes d’eau que lecône déplace j or chaque toise cube d’eau de mer ayant une forcede pesanteur de 16,768 livres, les 2,600 toises agiront doncpour déplacer le cône avec une force de 4°?996,8oo livres.Cette force étant déduite de la masse du cône, dans le cas le plusdésavantageux, il lui restera un excédant de 69,953,600 livresau-dessus de l’équilibre pour résister aux flots. Lorsque la mer estbasse, la stabilité du cône est plus considérable, car ne plongeantque de 36 pieds, il ne déplace plus que 1,986 toises cubes d’eau,ou une masse de 3 i,3 15,248 livres. Le poids du cône étant de1 10,950,400 livres , il reste , déduction faite de la masse d’eau ,un poids de 79,635,162 livres au-dessus des efforts de la bassem er. Il faut remarquer que la forme circulaire du cône et son talusde 8 à 9 pouces par pied de hauteur affoibliront considérablement1 effort des vagues.

(0 La manière de faire le remplissage en jetant les pierres une à une, en formant lemassif de l’intérieur des cônes à la hauteur de 60 pieds, tel qu’on l’a évalué dans l’avant-t01Se ’ a l’avantage de ne laisser que très-peu de vides: le pied cube de pierre pesant200 livres, on l’a réduit à ip4 livres , poids qui a été constaté par diverses expériencesSUr les pierres des carrières du Becquet et du Roule.

T.

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